本日晴れて免許を取得しました。そして、親の乗っていた30系プリウスを自分専用車として譲り受けました。 スポーツカーに乗り

本日晴れて免許を取得しました。そして、親の乗っていた30系プリウスを自分専用車として譲り受けました。 スポーツカーに乗り

本日晴れて免許を取得しました。そして、親の乗っていた30系プリウスを自分専用車として譲り受けました。 スポーツカーに乗りたかったのですが、親からただで車をもらえるだけでありがたいと思いプリウスが壊れるまでは乗り続けようと思っています。そこで、プリウスをなるべくかっこよくしたいと思い、ローダウンしたいなと考えました。しかし、自分は車に関する知識があまりないので、何から始めたらいいのかまったくわかりません。現段階で調べてわかっていることは、うちのプリウスは20万キロ以上走っていてスプリングやダンパー?がへたっているとおもうので、車高調を入れたいとおもっています。そして、現在は17インチをはいていますが、のちのちは18インチをはきたいなと思っています。いろはをおしえていただきたいです!

とりあえず車高調なんかほぼほぼゴミ品質ですから、とりあえず少し車高を落としたくて長く乗りたいならば『TRDスポーツサスペンションキット』でも入れましょう。 ホイールが17インチと言う事なのでグレードはSですね。すると18インチだと扁平率が低すぎて気を使う場面が増える可能性があるのでそのままがオススメですよ。

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本日晴れて免許を取得しました。そして、親の乗っていた30系プリウスを自分専用車として譲り受けました。 スポーツカーに乗りたかったのですが、親からただで車をもらえるだけでありがたいと思いプリウスが壊れるまでは乗り続けようと思っています。そこで、プリウスをなるべくかっこよくしたいと思い、ローダウンしたいなと考えました。しかし、自分は車に関する知識があまりないので、何から始めたらいいのかまったくわかりません。現段階で調べてわかっていることは、うちのプリウスは20万キロ以上走っていてスプリングやダンパー?がへたっているとおもうので、車高調を入れたいとおもっています。そして、現在は17インチをはいていますが、のちのちは18インチをはきたいなと思っています。いろはをおしえていただきたいです!

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