車でＦ－６５０ってありますよね？ハマーＨ１Ｈ２Ｈ３みたいに大きさ(種類)があるんですか？ あるとしたら一番大きいＦ－６５

車でＦ－６５０ってありますよね？ハマーＨ１Ｈ２Ｈ３みたいに大きさ(種類)があるんですか？ あるとしたら一番大きいＦ－６５０を教えてください。できればダンブ型ではなく普通の(箱型でトランク)があるＦ－６５０でお願いします。一番大きいＦ－６５０は何人乗りですか？ダンブ型ではなく箱型でトランクがあるのでお願いします。やっぱりＦ－６５０は大きいですか？シボレーエクスプレスとかよりも大きいですか？詳しく教えてください。お願いします。

ややこしい質問ですな…。 まず、 >ハマーＨ１Ｈ２Ｈ３みたいに大きさ(種類)がある ハマーのH1、H2、H3は大きさが違うだけというより、それぞれハマーという名前を冠しただけの全く別の後継車です。 日本で言うなれば、トヨタの「クラウン」と「クラウンコンフォート」が「まるっきり別物やんけ！」っていうのと同じです。 >普通の 「普通の」F650は、日本で言うところの「トラック」です。Fordはそういう形で販売します。 https://www.ford.com/commercial-trucks/f650-f750/configurator/ >(箱型でトランク)がある トラック状態のところにコーチビルダーが架装して、販売する例もたくさんありますが、おそらくトランクルームを持つ構成のものは無いと思います。 (あっても、相当に希少な例だと思われます) だいたいこういう感じ↓のXUVになり、トランクルームはありません。 https://f650pickups.com/black-knight-XUV.html >シボレーエクスプレスとかよりも大きいですか？ エクスプレスはだいたい200cm×570cm。 フォードから出てくる未架装状態のF650(2017)でも、幅はだいたい116インチ(≒294cm)、長さは長いのだと400インチ(≒1016cm)ってのがあります。これにさらに仮装しますので、「エクスプレスなんぞハナシにならん」というか「エクスプレスを積んで運ぶのがF650」っていうレベルでサイズが違います。 >一番大きいＦ－６５０は何人乗りですか？ https://www.absolutebus.com/krystal-f650-shuttle-bus.html 少なくとも、43名仕様ってのは見つけました。 (こういう感じで、それぞれが必要な架装をして使う車ですから、「作ろうと思えばどうとでもなる」です。) そりゃま、長さが10m以上あるわけですからねぇ…。参考までに、いわゆる日本の大型観光バスで幅250の長さ1100くらいです。 >新車ってありますか？値段はいくらですか？ 新車を買って、それに架装してもらってXUV仕様にする、ということになります。 エンジンや長さによっても異なりますが、だいたいベース車が新車で６～７万ドルです。 それに架装してXUVコンバージョンが最低５万ドルくらいから、ではないでしょうかね？ 先に例示した6ドアXUV仕様だと、諸々のオプション込みで30万ドルくらいですって～(驚) もちろん、「どうしても独立したトランクルームがほしい、セダンスタイルで作って欲しい！」ということなら叶えてくれると思いますよ。 (トップキックを改造して作ったキャデラック・ワンみたいな)