トヨタ アルテッツァ フットランプ回路について トヨタ アルテッツァ(前期 6MT)の自作フットランプの回路について質問があります。 1年くらい前に、キーイルミに連動(キーレス開錠とドア開で点灯)し、かつスモール点灯(ILL)に連動して点灯するフットランプを取り付けたいと思い、以下のサイトを参考にしてフットランプを取り付けました。 希望通りの動作をしていました。 ・https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1147161/car/881269/1544373/note.aspx ・https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/765812/car/651681/1500200/note.aspx ・https://ascot.fc2web.com/06_diy/footlight/←(こちらのサイトの回路図を真似させていただきました。) 使用した製品は以下の製品です。 ・テープLED 高輝度 黄 18LED 30cm [SOF-18Y-30-SMD] ×4 https://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-03058/ ・エーモン 5極リレー https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1246 つい最近まで問題なく動作していましたが、ある日突然 ・水温計、燃料系不良 ・警告灯つかなくなった ・外気温表示E ・ホーンが一度鳴らすと鳴り続ける などという症状が発生しました。 修理屋に持っていったところMPX-Bというコンピュータに異常があることがわかり、これから交換してもらうつもりです。 なぜMPX-Bが故障したのか調べていると、どうやらフットランプの取り付けが原因のようなことが書いてあるサイトを見かけました。 ・https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12111901127 ・https://minkara.carview.co.jp/userid/1359173/car/998768/1900752/note.aspx ・https://minkara.carview.co.jp/userid/815402/car/689966/1415755/note.aspx 私が取り付けたフットランプは12Vで100mA流れるようで、これを並列に4つつけているので、減光処理を行っている？MPX-Bに400mAの電流が流れ、MPX-Bの許容電流をオーバーしていたためMPX-Bが壊れてしまったと考えています。 上の3つのサイトを参考にして添付画像のような回路を考えたのですがこれで大丈夫ですか？『こうした方がいい』などありますか？ 回路図が稚拙でわかりにくくてすいません。 以下の製品を使用する予定です。 ・エーモン 出力変換ユニット https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1557 ・整流ダイオード1A https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1555 なお『取り外せ』や『ディーラーに持って行け』などの助言は結構です。
