250GTOの39億って殆んど転売用の物なんでしょうか?車が好きできちんと乗る方じゃないいんですよね?

250GTOの39億って殆んど転売用の物なんでしょうか?車が好きできちんと乗る方じゃないいんですよね?

匿名さん

250GTOの39億って殆んど転売用の物なんでしょうか?車が好きできちんと乗る方じゃないいんですよね?

クラッシックカーの相場に関する回答が無いので、 回答してみます。
日本のバブル期から相場ウォッチをしています。
ここ四半世紀でいえば今が天井相場でしょう。
何でもかんでも高すぎますね。
バブル時代の10倍近い価格ですからね。
今回の個体に関してもそれほどのヒストリーも無くGTOのなかではそれなりのクルマだと思います。
いわゆる、チャイナマネーや中東マネーが昨今の高騰の原因なのは明白でしょう。
もはやこの価格になると投機目的でしかありません。
でもどこかで、バブルが弾ければこの相場は崩壊するでしょう。
かつての日本でも数台のGTOが存在していましたが、そのほとんどが 海外に流出しました。
そうやって転々とするのがこの手のクルマの宿命です。
もちろん一般の我々には手の届かない存在ですが、少なくともクルマ好きの お金持ちの下にあって欲しいものです。
そして、時々はイベント等で走る姿を見てみたいものですね。

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250GTOの39億って殆んど転売用の物なんでしょうか?車が好きできちんと乗る方じゃないいんですよね?

匿名さん

250GTOの39億って殆んど転売用の物なんでしょうか?車が好きできちんと乗る方じゃないいんですよね?

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