ジャガーのSタイプ後期なんですが、この前点検してもらった時にオートマオイルが漏れてると言われて樹脂のオイルパンが湿ってる

ジャガーのSタイプ後期なんですが、この前点検してもらった時にオートマオイルが漏れてると言われて樹脂のオイルパンが湿ってる感じでした。乗ってて特に異常はないのですがマフラーから白煙が でます。ZFの6速オートマが乗ってると思うのですがオートマが壊れる前兆ってなにか、ありますか？また乗らない方がいいですか？出先で止まったらと思うと怖いです。前兆があるならそれまでは乗ろうかと思ってるのですが。

ATのオイルパンは、ご存知の通り樹脂製ですから、 経年劣化により歪んでしまうので、ATFが漏れることがありますね。 トランスミッションは中期から、フォード製からZFに変わりましたが、 比較的制御系の電気的不具合が見受けられます。 ある日突然トランスミッションイジョウ、と警告が出て、 リンプモード(固定）に入り、スピードが出なくなることもあります。 ATF量はゲージが無い密閉式のため、確認はできませんが、 横のドレンから補充はできます。 ただし本来は、診断機で油温を管理して行いますので、 お勧めはしません。 まだしばらく乗るなら、 オイルパン（ストレーナー一体）/ATFを交換しておいたほうが安心できます。 白煙は硬めのオイルと添加剤で様子見ですね。