車のバッテリーについて質問です。 中古車を購入して1年になります。 前のオーナーさんは新車で購入し、22000キロ(2年

車のバッテリーについて質問です。 中古車を購入して1年になります。 前のオーナーさんは新車で購入し、22000キロ(2年

車のバッテリーについて質問です。 中古車を購入して1年になります。 前のオーナーさんは新車で購入し、22000キロ(2年半)で私が購入しました。 今日1年点検で、バッテリーがそろそろかな?と思い、見ていただいたのですが、 100%とゆう結果で、問題ありませんといわれました。 3年半(30000キロ)も経っているバッテリーなのに思ったより弱ってなくてびっくりしました。 ちなみにポルテ1.5 のアイドリングストップ車です。 スライドドアです。 ほぼ毎日運転していますが、 こんなに弱らないものなのでしょうか? 前に乗っていたパッソはバッテリーも小さいので、2年おきに交換していたので、びっくりです。 ちなみにこのままだと来年の車検まであと1年バッテリー持つ可能性ありますか?

アイドリングストップ車は専用バッテリーが搭載されいます。テスターで測ったときは大丈夫でも、先の回答者にもあったみたいにダメになるケースもあります。回答者の中に、5〜8年大丈夫だとかもありましたが、これは参考にしてはいけません。実際にもったのかもしれませんが、まあバッテリー上がりをして寿命だと気付くのは遅い。後一年もつ可能性があるかはわかりませんよ。時々点検してればいいとは思います。自分は3年ごとに交換しています。どんなに車に乗っていようが。今のバッテリーも性能があがり、車もアイドリングストップ等のシステムだとか、電装システム等電気を使用する車になっています。出かける時はかかっても出先でバッテリー上がりのケースも多くなってます。未然のトラブルを回避するには日頃から点検をする事です。質問者さんもしっかり点検されている様なので大丈夫だとは思います。

パッソに関する回答

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車のバッテリーについて質問です。 中古車を購入して1年になります。 前のオーナーさんは新車で購入し、22000キロ(2年

車のバッテリーについて質問です。 中古車を購入して1年になります。 前のオーナーさんは新車で購入し、22000キロ(2年半)で私が購入しました。 今日1年点検で、バッテリーがそろそろかな?と思い、見ていただいたのですが、 100%とゆう結果で、問題ありませんといわれました。 3年半(30000キロ)も経っているバッテリーなのに思ったより弱ってなくてびっくりしました。 ちなみにポルテ1.5 のアイドリングストップ車です。 スライドドアです。 ほぼ毎日運転していますが、 こんなに弱らないものなのでしょうか? 前に乗っていたパッソはバッテリーも小さいので、2年おきに交換していたので、びっくりです。 ちなみにこのままだと来年の車検まであと1年バッテリー持つ可能性ありますか?

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