ATでなくMTならば事故は少なくなるでしょうか? 最近は高齢者によるアクセルとブレーキのペダル踏み間違いによる事故のニュ

ATでなくMTならば事故は少なくなるでしょうか? 最近は高齢者によるアクセルとブレーキのペダル踏み間違いによる事故のニュ

ATでなくMTならば事故は少なくなるでしょうか? 最近は高齢者によるアクセルとブレーキのペダル踏み間違いによる事故のニュースをよく聞きます。これはATだったために発生した事故なのでしょうが、昔のように多くのクルマがクラッチペダル付きのMTだったら事故全体の発生数は減少するでしょうか? MTだと運転に集中するといったことも聞きます。MTなら世の中で発生する自動車事故は減少すると思いますか?

MT/AT比率と交通事故の発生件数に有意な相関はありませんよ。 交通事故の発生件数が最初のピークを迎えた「第一次交通戦争」は、昭和40年代半ば。 いうまでもなくほとんどの車がMTだった時代であり、保有台数が現在の1/3程度であったにも関わらず、現在より多くの交通事故が起きていました。 近年の話をすると、ここ10年ほど交通事故は減少し続けていますが、これはたぶんに横滑り防止装置であるとか自動ブレーキといった装備が普及してきたことと無関係ではないでしょう。 だとすれば、自動ブレーキとの相性が悪いMT車は、事故を減らすどころか増やすことに繋がる可能性も否定できないことになります。

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ATでなくMTならば事故は少なくなるでしょうか? 最近は高齢者によるアクセルとブレーキのペダル踏み間違いによる事故のニュースをよく聞きます。これはATだったために発生した事故なのでしょうが、昔のように多くのクルマがクラッチペダル付きのMTだったら事故全体の発生数は減少するでしょうか? MTだと運転に集中するといったことも聞きます。MTなら世の中で発生する自動車事故は減少すると思いますか?

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