プジョー2008に乗っている者です。 先日交差点右折時に先頭で信号が→になるのをずっと待っていました。 いざ右折しようと

プジョー2008に乗っている者です。 先日交差点右折時に先頭で信号が→になるのをずっと待っていました。 いざ右折しようとアクセルを踏み込んだ時、メーター表記がすべての(たぶんですが！？ )アイコンが出て動かなくなりました。 慌ててハザードを出し次のまた信号時にまでなんとか動かそうと一度エンジンを切り、サイドブレーキも切り再びエンジンをかけると普通に走行できました。 まだ４０００キロで買ったばかりですが原因不明のそういうことが起きると怖くてたまりません。 絶対に何もいじってなかったのでエンジントラブルのような気がします。 皆さんはそういった経験はありますか？ 信号時にいつも不安でトラウマになっています。

２００８のミッションは５ＳＡＴでしたっけ？ 警告マーク全部・・・ってのはエンスト状態ですから、 自動クラッチが上手く繋がらなかったせいだと思います。 アクセルの踏み込みが大きすぎたのか、 ＳＡＴのトラブルなのか。 本国ではＭＴが殆どでＳＡＴの需要はほぼありませんし、そもそもずっと４ＡＴだった所を急遽導入したようなものですので、不具合出てもそういうものかと。 但し、同じプジョー乗りとして言わせていただきたいことが一つ。 整備は決してディーラーに持ち込まないように。 コンピューターとかいうもので「診断」し、全く関係無いところを直したり、部品交換したりして、再発します。 メンテプログラム中ならそれもいいでしょうけれど、せっかく買ったのに乗っているのはいつも代車ってことにならないためには、イタフラ車専門のショップに行くのがいいと思います。 所謂「初期トラブル」というやつです。そういうところで一度キチンと直せば、再発はしないでしょう。