マツダがクリーンディーゼル車スカイアクティブで躍進してます。 車のスタイルもなかなかのものでヨーロピアンスタイル的です。

マツダがクリーンディーゼル車スカイアクティブで躍進してます。 車のスタイルもなかなかのものでヨーロピアンスタイル的です。 キャッチフレーズは鼓動、まさにトルク感は人馬一体の躍動感を感じます。 来年春CX5のフルモデルが出るそうですが、キャッチフレーズはシナリらしいです、期待しますね！ 車業界も自動運転や自動ブレーキなど技術革新が日進月歩ですがマツダは生き残れるでしょうか？

「SKYACTIV」は トヨタの「TNGA」へ移植されています。 トヨタの社長がマツダに惚れこんでいますよ。 ---------- TNGAとSKYACTIVが一本化？ トヨタとマツダの提携が示す未来とは・・ https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_31488.html トヨタとマツダの関係この先は？？ 実質は３年前から、提携は進んでいて、 HVの技術提携も、 メキシコのマツダ工場でトヨタ向けOEM生産も、 先行して実践されていますが。 （デミオベース・iA）1500ccガソリン・セダンタイプ） ---------- クリーンディーゼルに関しては、 【NEDO】産学共同研究の成果で、”メルセデス”も脱帽！！ クリーンディーゼル↓ 詳細 ↓ https://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/index.html ---------- エンジン制御、カーブを滑らかに曲がる マツダが世界初 榊原謙2016年6月6日07時09分 朝日新聞デジタルに掲載の記事 https://www.asahi.com/articles/ASJ6142FDJ61ULFA00N.html ---------- マツダ、低燃費の４ＷＤ開発へ 駆動力配分、 自動制御技術を開発 (1/2ページ) https://www.sankeibiz.jp/business/news/151224/bsa1512240500001-n1.htm ---------- 国内シェアー4位ですが、 まだまだ伸びしろはたっぷりですね。