なぜＳＵＶてもっとガッンと車高を上げて市販しないのですか。 ハリアーとかジュークとかＣＸ‐３とかハスラーもありますが。

なぜＳＵＶてもっとガッンと車高を上げて市販しないのですか。 ハリアーとかジュークとかＣＸ‐３とかハスラーもありますが。 デリカＤ４とかレガシィアウトバックとかもありますが。 なぜＳＵＶなのにもっと車高を高くして市販しないのですか。 低くもなければ高くもない。 なんか中途半端な車高だと思うのですが。 たいがいのＳＵＶてサイドスカートやフェンダーアーチのところを黒く塗ったり。樹脂にしたりして隙間感を出して車高が高く見せていますが。 実際には車高はたいして高くもないでしょう。 なんでＳＵＶだったらオフロード感をだすために車高を上げないのですか。 と質問したら 乗り心地が悪くなるから という回答がありそうですが でも車高てある程度はあるほうが乗り心地はいいのでは。 今のセダンとかミニバンてスポーティ感を出そうとノーマルでも車高が低いですが。 車高て高いほうがダンパーやスプリングのストローク量が増えて乗り心地は良くなるものなのでは。 と質問したら 車高が高いと転倒するから という回答がありそうですが 確かにジムニーのハイリフトはよく転倒していますが 別にそこまで車高を高くする必要もないのですが。 ノーマルのジムニーは結構車高が高いですが。 それで転倒するという話は聞きません。 ＳＵＶもジムニーくらいの車高の高さになぜしないのですか。

SUVは、クロカン四駆と事なり なんちゃって四輪駆動です。 最初から悪路の無理な車ですから ジムニーみたいにしたら勘違いするバカが増えます。