車検前チェックの憂鬱... マイMR2。 23年目だしね。北海道だし、毎日乗ってるし、青空駐車だし。 前回車検には、サ

車検前チェックの憂鬱... マイMR2。  23年目だしね。北海道だし、毎日乗ってるし、青空駐車だし。 前回車検には、サ

車検前チェックの憂鬱... マイMR2。 23年目だしね。北海道だし、毎日乗ってるし、青空駐車だし。 前回車検には、サス固着、マフラー劣化、シート規制強化、などにより、交換して60万弱かかってしまった。 この2年でも、オイル漏れ修理、ホイールリムエア漏れ修理、ハブボルト打換え、ラジエーター交換、など30万はかかった。号泣... そして、今回の車検の予備チェックしたら、ハイマウントストップランプ不具合、フロントロアアームのガタ、フロントキャリパー固着、とまたしてもオンパレード! 車検代20万超えそう....あー憂鬱。 同じ苦労の人いるー!?(心の叫び)

17年17万㌔の若輩者です。 一応年間予算は20万(一応毎年予算は余っています)。 100万の中古車を5年で乗り潰す計算で年20万に設定してあります。 今年の予算消化はオイル漏れ対策で現在8万円。 ※車検代は別です。 仮に予算をオーバーしたら・・・ 一度直した箇所は壊れないと思うのかな、愛着もあるし。

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車検前チェックの憂鬱... マイMR2。 23年目だしね。北海道だし、毎日乗ってるし、青空駐車だし。 前回車検には、サス固着、マフラー劣化、シート規制強化、などにより、交換して60万弱かかってしまった。 この2年でも、オイル漏れ修理、ホイールリムエア漏れ修理、ハブボルト打換え、ラジエーター交換、など30万はかかった。号泣... そして、今回の車検の予備チェックしたら、ハイマウントストップランプ不具合、フロントロアアームのガタ、フロントキャリパー固着、とまたしてもオンパレード! 車検代20万超えそう....あー憂鬱。 同じ苦労の人いるー!?(心の叫び)

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