アメリカの車（特に旧式のアメ車）は何故あのような（※画像1例）ボンネットが平たくカクカク四角くい形状の車が多いのですか？

アメリカの車（特に旧式のアメ車）は何故あのような（※画像1例）ボンネットが平たくカクカク四角くい形状の車が多いのですか？あの形状には何かしら理由があるのでしょうか？ たとえば製造がしやすいとかメンテナンスがしやすいとかなど、それともただ単にアメ車の伝統なのでしょうか？理由を教えて下さい。

理由その1 大きなV8を縦置きすると、どうしてもそれを覆うフードは平たく長くなりがち 理由その2 排気ガス規制、日本車の猛威、そして不況でアメリカ車メーカーが弱っていた時期、プラットフォームが大きく変えられないまま、小手先のフェイスリフトで四角いデザインがしばらく続いた 理由その3 1978年から始まった燃費総量規制(CAFE)で、大胆なダウンサイジングが避けられなくなったとき、小さい車を大きく見せるため、またエッジの効き過ぎたデザインに行ってしまった 理由その4 経営が思わしくない中、株主利益のためなかなか新しいアプローチができなかった 例えば1991年に滑らかなスタイルに一気に変わったシボレー カプリス https://archive.fortune.com/assets/i2.cdn.turner.com/money/galleries/2011/autos/1109/gallery.car_of_the_year_flops.fortune/images/1977_1991_chevy_caprice.jpg このデザインを採用するために、それまではエンジンルーム内にあった空調ブロワーを車室内に移動させる必要があり、ただそれだけの社内決定に結構な時間が掛かったようです いまの横置きエンジンのアメリカ車は日本車や欧州車と変わんないデザインになってますね でもSUVやピックアップのデカいのが売れているあたり、単純にデカいのが好きなのかもね