エンジンオイル漏れについて質問です

匿名さん

エンジンオイル漏れについて質問です。
オートバックスに行ってオイル交換時期が過ぎているのに気付かず指摘されエンジンオイルを交換しました。
オイル漏れがあるとはオイル交換後に言われたのです。
たしかに素人目からみてオイルをふき取った跡がボンネットを開けたところの鉄棒（素人故部位不明）にありました。
エンジンオイルは高いほうがいいと勧められたが予算の関係上一番安価なものに交換しました。
エンジンオイルの高価なものは洗浄効果があると説明を交換後ありました。
オイルランプが交換前に点滅していたのか不明です。
しかし交換後オイルランプはついてません。
次回速めに高価なエンジンオイルと交換するようにと言われました。
この説明を購入した販売店（ディーラーではないがその場で車検が出来る大型中古車販売店）にしたところ交換後オイルランプがついていないのであれば問題はない。
度重なってオイルランプがつくようであれば来るようにと言われた。
どちらが正しいのでしょうか？知恵袋でみたらオイルフィルターを交換しなければ高かろうが洗浄力など微々たるものとは読みました。
車種はワゴンRで新古車で購入。
３万キロを超えて３２０００キロ走ってました。
一年ほったらかしたのでは？とオートバックスに言われましたが半年置きにタイヤ交換をしてるので一年飛ばしたかどうかは不明です。

本当のところは現物を見ないと何とも言えませんが、質問文を読む限りの印象だと「良いカモにされかけた」ような感じですね。
1年オイルを交換しなかったくらいで壊れるような車はないですよ。
たいていの車種のオイル交換の推奨は「1年または1万km」くらいで書かれています。
ただこれは理想的な使用状態での話で、実際はちょい乗りが多かったり加減速の頻繁な市街地走行だったりするので、上記推奨の8割程度・10ヶ月または8千kmくらいにしておいた方が「より良い」ですけどね。
それを忘れて1年になってしまったからと言って、いきなり壊れたり、オイル漏れを起こしたりはしません。
（ちなみに私の車の推奨は「2年または2万km」です。
ターボエンジンで、ですよ。
） 昔からよく言われるような「3千kmごと交換」など、今の時代には不要です。
「3千km～」なんて、20年以上前から言われてることで、その当時とはエンジンもオイルも進化しています。
ただ、一部車種においては取説で「半年又は5千km」などと書かれていることがあり、それの8割となると、4千kmくらいになりますな。
また、次回に高価なオイルを入れたからと言って変わりゃしません。
購入店の言う方を信用してください。
レース用にギリギリまでチューニングしたようなエンジンだと、入れたオイルによって性能に変化をきたす可能性もありますけど、ワゴンRのエンジンでそんなことはない。
新古車で購入後・3.3万km走行するまで1度も交換してない訳じゃないですよね。
これまでの点検簿を確認してみてください。
車検証入れに一緒に入っているはずで、良心的な整備工場なら、特に言わずとも記入してくれていたりします。