トヨタ86と日産s15シルビアって似てませんか？ シルエット、スペック、ドリフト車両に使われ�

匿名さん

トヨタ86と日産s15シルビアって似てませんか？ シルエット、スペック、ドリフト車両に使われる事、メタルルーフのオープンモデル、、、 86 http://toyota.jp/86/index.html シルビア http: //www.nissan.co.jp/MUSEUM/SILVIA/

ホイールベースとかオーバーバンクとか細部は違うと思いますが 同じスポーツカーであること、ドリフトでも使われそう(86)なこと・・・ なによりクーペの2by2であることなど、基本の素性は似ていますよね。
しかし、似てない部分もあります。
たとえば、コンセプトです。
でも、シルビアはもともと「デートカー」なんですよ。
日産は「スポーツカー」として出したつもりはないのでしょうけど 世間はそのスペック見てドリフトカーにしてしまったんです。
その点、86は当初からスポーツカーです！って発表してます。
もうひとつ、違うことといえば、販売環境です。
シルビアが販売された当初は、「スポーツカーが売れた時代」 なんだと思います。
今はスポーツカー出したら売れるかどうか分かったものじゃない ので、大半のメーカーは手を出さないのだと思います。
でも、こういう不況の時期で、あえてこういう86やシルビアの 類のクルマを出すというのは大変勇気がいる決断をした メーカーは、この先生き残っていくと思います。