質問です。 L700ミラに乗っています。 最近タイヤ交換を機にサスペンションも交換することにしました。 そこで車高落とし

質問です。 L700ミラに乗っています。 最近タイヤ交換を機にサスペンションも交換することにしました。 そこで車高落とし

質問です。 L700ミラに乗っています。 最近タイヤ交換を機にサスペンションも交換することにしました。 そこで車高落としの定番のMC系サスペンション流用することにしました。 タイヤとホイ ールも6j+45の155-55-14の物を購入しました。 下調べして買ったつもりですが、なかなか両方をやってる人がいないように思います。 やっていてもアクスル加工など大変な加工をやってる人が多々で、ノーマルフェンダーの人がいないような気がします。 上の条件をやっている人がいたら、可能不可能を教えてください。 よろしくお願いします。

以前に5j+35を履いていたことがありますがローダウン ノーマルフェンダーで町乗りでも普通に干渉しました。 6j45だとまずスペーサー&車高調で超ローダウンしてキャンバー角をつけ場合に寄ってはフェンダー加工が必要かもですね。

ミラに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

質問です。 L700ミラに乗っています。 最近タイヤ交換を機にサスペンションも交換することにしました。 そこで車高落とし

質問です。 L700ミラに乗っています。 最近タイヤ交換を機にサスペンションも交換することにしました。 そこで車高落としの定番のMC系サスペンション流用することにしました。 タイヤとホイ ールも6j+45の155-55-14の物を購入しました。 下調べして買ったつもりですが、なかなか両方をやってる人がいないように思います。 やっていてもアクスル加工など大変な加工をやってる人が多々で、ノーマルフェンダーの人がいないような気がします。 上の条件をやっている人がいたら、可能不可能を教えてください。 よろしくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内