４ｌモンキー後期型に６ｖのLクランク８８ｃｃを積んでいますが、最近１２ｖにしようか迷っています。 そこで１２ｖ使用にする

４ｌモンキー後期型に６ｖのLクランク８８ｃｃを積んでいますが、最近１２ｖにしようか迷っています。 そこで１２ｖ使用にするには、武川６ｖシャリー スーパーアウターローターKITかヤフオクにある４Lモンキー用１２Vハーネス改（４Lモンキーキーシリンダー）電装だけ１２ｖとかいろいろありますが、４ｌキーシリンダーで１２ｖ化された方はおられますか？ いい知恵などありましたらよろしくおねがいします。

6Ｖゴリラ乗りです。 基本的に12Ｖ化は6Ｖ車のシリコン整流器を12Ｖ車のレギュレーターに変える事で出来ます。 したがってキーシリンダーには関係なく、今使用されている物で問題ないです。 配線の加工もヘッドライト用の黄色線を分岐させてレギュレーターに繋ぐだけなので難しくはありません。 必要な物は12Ｖ用のレギュレター、レギュレター用のカプラー、12Ｖバッテリー、12Ｖ用ウインカーリレー、12Ｖ用電球位だと思います。 ホーンは6Ｖ用の物で問題なく使用できます。 配線が解りにくければオークション等でスーパーディオ等のホンダ車のハーネス（レギュレター含む）を手に入れ、レギュレーターのカプラー部分を切り取り配線色に合わせて繋げた方が簡単で安価に済むと思います。 ヘッドライトのシングル球が手に入り難いので、ダブル球のローだけを私は使っています。 バッテリーは薄型のシールドバッテリーを使っています。 バイク用は大きくなるので搭載に工夫が必要です。