会社に18歳で18クラウンロイヤルサルーン 前期 3.0に乗っている新人がいるのですが、維持は余裕みたいです。 3.0の

会社に18歳で18クラウンロイヤルサルーン 前期 3.0に乗っている新人がいるのですが、維持は余裕みたいです。 3.0の18クラウンと20か30セルシオでは結構維持費変わりますか？ 30はドノーマルで、20と18は弄った場合です

保有税のほうで、 18クラウンは51000円（排気量3.0の場合）。 20セルシオは66500円（排気量4.0なので）。 30セルシオは76500円（排気量4.3なので）。 ただし、20セルシオについては年式問わず増税、18クラウン・30セルシオは年式によっては増税対象となり、初年度登録13年以上経過している場合は15％増税されます。よって増税対象後の金額は 18クラウンで58650円（排気量3.0の場合）。 20セルシオで76475円 30セルシオで87975円 ですかね（計算間違ってたらごめんなさい）。 車検時にかかる自賠責や印紙代は同じですが、重量税も13年以上経過すると増税対象となります。グレードやオプションなどによっても多少前後すると思いますが、Wikiによるとどれも車重は2.0t以下みたいなので、32800円。増税後で43200円。18年経過すると更にアップして50400円ですね。20セルシオなんかは最も古い年式となれば18年経過しているはず、50400円コースですね。 保険に関しては内容や等級によって大きく変わってきますので、省きます（私も具体的な金額は分かりませんし）。 そしてその改造やドレスアップを施した場合による変化は分かりませんので、こちらも省きます。 以上、参考にしていただければと。