匿名さん
AE86のセルモータを純正から強化セルモータに交換したいのですが、どのような手順でやれば良いでしょうか? また、注意すべきこと・ポイントなどありましたら、詳しく教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
匿名さん
AE86のセルモータを純正から強化セルモータに交換したいのですが、どのような手順でやれば良いでしょうか? また、注意すべきこと・ポイントなどありましたら、詳しく教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
こんにちは 多分 AE92後期型のリダクションセルに交換だと思いますが 作業前にバッテリー端子は取り外しておいて下さいね! セル自体はボルト×2取り外しとコネクター×1 丸型端子×1のナットを取り外せばOKなんですが エキマニの形状によっては セル自体を取り出せ無い事が在りますので エキマニの取り外しが必要になります そうなると シリンダーヘッド・エキマニ間の新品ガスケット エキマニ・触媒間のガスケットが必要になります。
AE86ノーマルセルとAE92リダクションセル 基本的にボルトオンなのですが 微妙に本体の大きさが異なりますので AE86のセルが エキマニを取り外ずさずに 車体から取り外せても 強化品?のAE92用がエキマニが邪魔になって 取り付け出来ないと言う事が在りますので ご注意を 長文になりまして申し訳ないです。
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匿名さん
AE86のセルモータを純正から強化セルモータに交換したいのですが、どのような手順でやれば良いでしょうか? また、注意すべきこと・ポイントなどありましたら、詳しく教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
トヨタ86のオレンジを買おうとしています。
そこでお聞きしたいのですが この車を買うと友人たち(19)に言ったら「なんでオレンジ?ださ!」などと言われます なぜオレンジや派手な色は敬遠されてしまうのでしょうか、それとなぜ自分が買うわけでもない人が買う車にケチをつけるのでしょうか。
誰でもお待ちしています。
86 に関する質問
中立な立場で回答します。
【結論】 ①自分が好きな車種・好きな色の車を買うのは個人の自由です。
②他人にとやかく言われる筋合いは無い!! ③他人の意見も気にする必要は無い!! 昔から、スポーティーな車種にオレンジ色は付き物で、とても相性が良い色だと私は思います。
「いすゞベレット」や「トヨタ27レビン」など、歴代のスポーツカーにはオレンジ色を採用した車はたくさんあります。
Googleで画像検索してみて下さい。
オレンジ色は結構お似合いだと思いますよ。
86のオレンジ色もお似合いだと思います。
但し、自動車の色は、車種によっては似合わない色があるのも事実です。
例えば、スズキスイフトで言えば、黒・赤系・黄色・シルバーなどは良くお似合いですが、あの車にオレンジ色はあまりマッチングは良くないと感じます。
(オレンジに乗っている方ゴメンナサイ!!)m(_ _)m 話題はズレますが、「ホンダN-ONEの白」。
←これはパンダに見えてしまいます。
可愛らしく憎めない顔つきがとても印象的です。
「私は大好きです!!」 色によっては、その車自体のイメージさえも変化させてしまいます。
大きく脱線しましたね。
貴方が言われる86にはオレンジ色はお似合いです。
他人の言葉は気にしないことです。
自分の思いを貫くことは、車を選ぶ上で重要な事柄だと思いますよ。
AE86レビン AE86レビン後期2doorに乗ってます。
この度ボディをレストアしようと思っているのですが、リアガラスのウェザーストリップが欠品で困っています。
社外品、流用できる部品等ご存知の方いらっしゃいましたら御教授願います。
86 に関する質問
オールドタイマーとかの旧車専門誌を見れば、ウェザーストリップとかのゴムパーツの注文製作をしてくれる業者が載っています。
ソフトボール革・ゴム対応 ミズノAX-4 2015モデル2TP528 86cm740g を購入して尚且つローリング加工して使用しましたが、弾きが全く悪く、これまで使用してきた AX-4北京モデルの様な打撃感が全くありません。
H28年度より掛る反発規制対応との謳い文句とはこのような現実なのでしょうか!? また、本年モデルより発売されたエックスなるバットも同様でしょうか!? 見解の判る方、お知恵を拝見させていただけたら・・・と思います。
86 に関する質問
確かに・・・ 北京モデルは反則レベルの弾きですから あのレベルの打感を求めても 2度と味わえないでしょうね。
トヨタ86 14Rの購入を考えていますが、これは全国のディーラーで販売されているのでしょうか?
86 に関する質問
トヨタディーラーに勤めているものです。
14Rは全国の全チャンネルで販売されております。
ただ、カタログに記載されていますように、GTウイングはオプションになります。
コーティング施工車の洗車について教えて下さい。
今月末にTOYOTA86GTホワイトパールを納車する予定で毎日ワクワクしながら待っている者なのですが、初めての車購入ということもあり洗車道具 についての知識等が皆無です。
ボディーにガードコスメ、ガラスにスカット360、そしてスリーラスターを施工するのですが、どのような洗剤、道具、を買えば良いのか教えていただきたいです。
値段等は気にしませんので、高いけどオススメだよ!とかいうのがあれば値段気にせず教えて下さい!宜しくお願いしますm(._.)m
86 に関する質問
ディーラーでコーティングをしたのなら、メンテナンスキットが付いて来ます。
シャンプーやツヤ出し剤等か入っていますのでそれを使って下さい。
昔AE86がGT選手権に出ていましたよね中身はとんでもなく違う車だったと思いますが脚周りはWウィッシュボーンでしたっけ、なんか、 菅生で燃えちゃった様な気もしますがあの車に詳しい方何か教えてくださいよろしくお願いいたします。
エンジンは3SGだったのでしょうかよろしくお願いいたします。
86 に関する質問
そうです。
ガソリン?オイル?が漏れて引火しました。
エンジンはJGTCスープラ用3SGターボエンジンです。
(エンジンをディチューンした) 馬力は330PSです。
第86回都市対抗が7月18日開幕しますが、昨年覇者の西濃運輸(大垣市)は今年は補強選手の恩恵がなく厳しいですか? 昨年はトヨタ自動車から田中幸長選手、佐竹功年投手、三菱自動車岡崎から宇田川雄一郎投手を補強。
その中でも佐竹功年投手は橋戸賞級の活躍でした。
今年は佐伯尚治投手、野田昇吾投手、山下大輝投手、主砲の伊藤匠選手の出来がカギを握りそうですが、今年の西濃運輸は昨年と比較すると見劣りしそうですか?
86 に関する質問
西濃の地元、大垣からです。
昨年は東京まで観戦しに行き、黒獅子旗パレードも楽しみ、大変に素晴らしい年でした。
しかし今年は苦しいの一言でしょう。
ご指摘のように大車輪の活躍を見せた佐竹を始め補強なし。
また東海予選もなく、春のベーブルース杯はあっさり連敗、先月の北海道大会も1勝だけでグループリーグ敗退と、勝負かける公式戦の経験が圧倒的に(昨年比)不足です。
個人的には伊藤匠には期待していますが、結局佐伯頼みの投手陣だし‥ ただ去年を思い出せば、初戦の東芝戦で苦しんだほかは、徐々に調子が上がり、準決はJXENEOSに6-1、決勝は富士重工に2-0という完璧な試合でしたから、最初の乗り切り方で勢い出ると期待です。
これが出来るようになりたいです 筋力はある方だと思います 身長177 体重86キロ 体脂肪率15%です
86 に関する質問
インナーマッスル鍛えれば出来るんじゃないでしょうか 僕は、自重だけで筋トレしてますがヒューマンフラッグは一発で出来ましたよ。
トヨタの86(オレンジ)に乗っています。
乗り始めて3年と2ヶ月、何か見た目に変化を出したいと思い、インターネットを見ていたところ、ホディに縦に2本のラインを入れたものを見つけ、カッコい いなと思いまして。
調べたら、ラッピング施工してあるみたいなんですが、それ以上の事は分からなくて。
そこで、知識ある方にお尋ねしたいのですが、写真のようにラインを入れるのに、ラッピング(工賃含む)でどれくらいの金額が掛かるのでしょうか 写真はミニカーなので少々分かりにくいかもしれませんが、、、 ちなみに実写はTRDのエアロ(リアスポイラー無し)を付けています。
よろしくお願いします。
86 に関する質問
大まかな金額として、塗装と同じくらいです、写真からだとアンダ ースポイラーも貼ってある様に見えるので4~5万程度でしょうか 但し、飽きたから剥がして元に戻すなんて安易に考えてると剥がし た跡との色褪せの違いで、丸塗り以外直しようが無い事も良く有り ますよ、覚悟の上でラッピング処理を。
広島カープが、8月6日の対阪神戦で監督・コーチ・選手全員が背番号「86」のユニフォームを着用して試合に望むという。
ユニフォームの胸には「PEACE」の文字。
背中は、選手名の代わりに「HIROSHIMA」の文字。
背番号は「86」 あの忌まわしい原子爆弾が投下された8月6日を意味する。
帽子には、平和の象徴「白い鳩」があしらわれている。
今年は、戦後70年の節目の年。
広島の街を廃虚と化し多数の犠牲者を出した原子爆弾投下の悲劇を絶対に忘れない事。
心置きなく野球を楽しめる時代に生きている事を幸せに思う事。
今一度考え直すよい機会だ。
このような企画をした広島カープ球団に、敬意を表したい。
このユニフォームと帽子を買いたいのだが、私は広島市内に住んでおらず、マツダスタジアムへ行く分のお金もない。
通信販売で買えるとしたら、どこのサイトで買えるのだろうか?
86 に関する質問
今のところ、このユニフォーム、キャップを販売することは無いようです。
初めての車を購入しようとしているのですが今悩んでいます。
ae86レビン2ドア、NBロードスター、新型のNDロードスターで悩んでいます。
憧れではハチロクが欲しいのですがやはり昔の車ということで維持費やパーツ代など余計なお金がかかると思いNBロードスターがやや優勢ですが新型のロードスターを買ったほうが後々楽かなと思い悩んでおります。
みなさんだとどれにしますか?
86 に関する質問
予算的に無理が無いのならNDロードスターをお勧めします。
オープンカーであること、またNBより新しいのがポイントです。
オープンカー乗っていますが、良いですよ。
4季の移り変わりとかリアルに感じられますし。
2人2泊位の旅行なら可能です。
また、ロードスターは根強い人気があるので、改造パーツも今後豊富にリリースされるでしょう。
ただ、レビンやNBに特別な想いがあるのなら、それに乗るのが良いと思います。
たしかに、維持の面で新しい車に比べると面倒なことが多いと思いますが、やはり自分が乗りたいと思う車を所持するのが幸せですから。
普通免許で4回落ちました。
1回86 2回89 3回86 4回88 あと少しなのに勉強もホントに苦手なのにがんばったつもりです。
自分でもわかってます。
本免のテストは自分でも予想つかないこ ととかでて 最初受けたときそうなのですが、免許証に眼鏡が記載されてるときはコンタクトでもいいと問題にあったのですがあたしはダメだと思い。
でも⭕でした。
このように教科書に書いてないような自分考える問題が苦手だときずきました。
だからどこをなにを勉強したらいいの本当にわかりません。
まさかこんな落ちるとは思わなくて本当にショックです。
原付のときは一発なので尚更です。
お金は全部私が出してるのでそのへんは親には迷惑かけてないと思いますが、やっぱりいやです。
明日も受けにいくのですが、昔みたいに自信はもうありません。
でも車は乗りたいです。
乗るのは好きなんです。
どうしたらいいのですか?長くなってすいません。
86 に関する質問
問題集をひたすら解いて、間違ったところを見直す。
これで合格できないなら、諦める。
漫然と教本読んだって、あんまり効果は無いよ?
車の任意保険について質問です。
自分は19歳です。
任意保険はディーラーのではなく親が入ってる保険屋さんで入ろうと考えています。
しかし一応ディーラーで見積もりしてもらったところ年間約70 万かかるという計算になりました。
一つ上の先輩は親の20等級をもらって年間17万ほとで収まってるみたいです。
どうすればこんなに安くなるのかわかる方お願いいたします。
ちなみに自分は新車のロードスターで先輩は中古の86です。
86 に関する質問
自動車保険には、補償内容が様々で、オプションも多いので、 単純に金額だけで比較することができません。
車両補償も対象車両によって金額が変わってくることがありますし、 乗車時だけでなく「おりても特約」といったオプションもあります。
まずは、補償の内容を比較してみてください。
その中で、自分にとって必要な補償と不要なものを切り分けて、 不要なものを省いていけば、価格を下げることができます。
また最近では、通販型の保険も広まっており、こちらの方が 価格を抑えることができる場合が多いです。
たとえば、価格.comでは、簡単な手続きで複数社の価格を 照会することが可能です。
価格.com http://kakaku.com/kuruma/hoken/
広島カープの原爆追悼ユニフォーム86のレプリカは、はんばい予定ありますか?
86 に関する質問
今のところ、ユニ、キャップの販売は無いようです。
フォードマスタングエコブーストについて もうすぐローンでマスタング2.3lを買おうと思ってるのですが、皆さんはどう思いますか? 私も最初はV8かV6に乗るのが夢だったのですが。
。
。
自動車税とか重量税があるのを知って心が折れました… で、ここからが【重要】 このマスタングエコブーストは2.3lなのに最高出力が300馬力以上…(⌒-⌒; ) それに加えて燃費もそこそこ 日本国内では十分な性能だと思うのですが… 皆さんは背伸びしてでもV8かV6を買うべきだと思いますか? 自分的にマスタングのエコブーストはマッスルカー!!って感じじゃなくてどちらかと言うと86やZフェアレディのジャンルに入る感じがします笑 マスタングの形をしたスポーツカー…まぁマッスルカーでは無いですよね笑 それを踏まえてマスタングのエコブーストを買った場合ならがっかり感は少ないでしょうか?
86 に関する質問
先代モデルのV8に乗っています。
新型のエコブーストも試乗しました。
低回転からターボが効くのでストレスは全くなく、乗りやすいエンジンだと思います。
評価は良いですよ。
でもアメ車らしさは感じないですよ、普通のエンジンです。
だから私は乗り換えたいとは思いませんでした。
維持費が高くても、燃費が悪くてもV8にこだわりたいです。
質問者様は何故アメ車を買おうと思いますか?アメ車に何を求めていますか?それで判断はできるでのは? スタイリングでアメ車っぽさを感じつつエコカーに乗りたいというのなら2.3Lでも充分だと思います。
では、私はというと、スタイリングはもちろんですが、やはりアメ車=絶対V8だと思っています。
昔のOHVに比べたら今のエンジンはアメ車ぽくはありませんが、それでも圧倒的なトルク感、野太いエンジンサウンド。
これだけで充分もとは取れます。
数年乗っていますが今だに飽きないんです。
所有感が半端ないですよ!街中でよく声を掛けられますし(笑) 多分、自己満足だと思います。
私も維持費を考えてV6を検討しましたが、最終的にV8を選んだのは、V6を購入したら絶対に後悔すると思ったからです。
引け目でしょうか?単純にカッコつけたいだけなんでしょうね。
「何乗っているの?」「マスタング」「お~V8でしょ?」「エコブースト。
維持費が安いからこっちを選んだ。
」と質問者様が気にせずにお答えできるなら、それが正解だと思います。
それができないと思うなら、アメ車に乗らないほうが良いかも。
エコブーストも良いエンジンだと思います。
ぜひアメ車仲間になってください。
『広島は核兵器廃絶と恒久平和を祈る「ピースナイター」を8月5、6日の阪神戦(マツダ)で実施し、選手全員の背番号を86(8月6日は原爆記念日)にする』そうだ。
これって、違和感がありませんか。
そもそも、背番号は選手個人個人を特定する意味でつけるものでしょう。
それなのに、全員が86というのは、いかがなものか! これまでも、喪に服す場合などで、袖にリボンをつけることはありましたが、 選手全員の背番号に、意味を込めて同じ番号に統一するとは、合点が行きません。
平和願望・主張は大切なことですが、これはちょっとおかしいのではと思います。
野球規定か何かのルールに抵触しないのですかね。
選手がバッターボックスに入る時の、ウグイス嬢のコールは、どうなるのでしょうかね。
「一番センター、丸、背番号86」「二番セカンド、菊池、背番号86」「三番レフト、シュアーホルツ、背番号86」ですか? 何か変ですよね。
それにアメリカ人の、シュアーホルツや、エルドレッド選手などは、複雑な気持ちでしょうね。
皆さん、どうお考えですか。
86 に関する質問
違和感があるのもしょうがないかもしれません。
セリーグチーム史上初ですから。
パリーグでは、西武ライオンズが稲尾が付けていた「24」を付けた過去があります。
MLBでは、黒人初のMLB選手ジャッキー・ロビンソンが初出場した毎年4月15日は全チーム全選手が「42」を付けることは有名です。
コールは変わらず選手固有の背番号をコールするはずです。
選手名も「HIROSHIMA」にするのに、全員「広島」と呼ぶわけにはいかんでしょうw 確かにアメリカ選手は肩身が狭いかもしれませんが、別に政治色を前面に出すわけではなく、「原爆の日」の継承が目的ですから選手一丸となってこの企画に取り組むことでしょう。
阪神も、灯籠流しに全選手、監督コーチがメッセージを寄せるそうです。
NPBを始め、プロスポーツは国民の注目度が高いので、こういう企画が波及していくことを望みます。
広島カープが「原爆の日」8月6日に緒方監督ら首脳陣、選手全員が背番号「86」の特別ユニホームを着るそうですが、 バッターボックスに入る広島選手全員の選手紹介もみな「背番号86」とアナウンスされるのでしょうか?
86 に関する質問
普段つけてる背番号でアナウンスされると思います。
滋賀の田舎に住んでいる19歳の大学生です。
せっかくMTの免許を持っているのでMTが欲しいと思いトヨタ86のMTを中古で買うことにしました。
そこで皆様に質問なのですが 本体カラーに悩んでいます。
自分はこの画像を見てメタリックオレンジに一目惚れしたのですがオレンジは「飽きる」とか「色褪せる」とか「派手すぎる」とか言われます。
みなさんはどう思いますか? せっかくのスポーツカー?なので少々目立ってなんぼだと思うのですが、やはり大学生が田舎でオレンジのハチロクに乗っているのはおかしいでしょうか。
お願いします。
補足として 家に黒と白の車はあるので黒と白は考えていません。
それと金銭面の心配もいりません 稚拙な文章で申し訳ありません 250枚
86 に関する質問
免許がMTだからMT車。
MTといえばスポーツカーだから86。
スポーツカーなら目立ちたいから派手な色・・・ 普通は自分の好みで決める事ですが、質問内容と年齢的から判断し まだライフスタイルが定まっていない事が解ります。
家にある車が無難な色と言う事もあるので、やはり派手な色が良い。
よって、派手で飽きないおすすめの色は? と言う事ですよね。
ん~。
何一つ好みが定まっていないなかで、あなたが飽きないであろう色。
ちょっと難しいですね。
派手な色は基本飽きやすいので。
好みの色か否かで飽きる飽きないかが決まります。
となると、無難で派手な色を86の定番(人気)カラーから選ぶのがいいかな。
巷の人気ランキング(白・黒除く)のトップ5です。
私もオレンジがきれいでいいかなって思います。
1位 ライトニングレッド 2位 オレンジメタリック 5位 ギャラクシーブルーシリカ
今日と一週間前に本免試験受けたんですが 一回目 86点で二回目は89点でした。
私の勉強ほうはとにかく問題をとく。
間違えたら教科書見て確認してるんですが、 他にやっておいたほうがいい のとかありますか? そしてよく出るとことかここは覚えておいたほうがいいとかありますか?
86 に関する質問
Q:私の勉強ほうはとにかく問題をとく。
間違えたら教科書見て確認してるんですが、他にやっておいたほうがいい のとかありますか? A:まずは学科教本を熟読して内容をよく覚えます。
その上で問題集を解いて間違えたところを再度勉強して確実に覚えます。
危険予測イラスト問題は得点配分が高いので5問全問正解させることが肝要です。
後は駐停車禁止場所、追い越し禁止場所、積載制限の数字は完璧に覚えてください。
車好きの皆さんに質問です。
(いくつでもOK)(なければある質問だけでok) 1、好きな車種(あれば)(名前だけで大丈夫です) 例、トヨタ·スプリンタートレノ(AE86)他等 2、好きな(観ている)モータースポーツ(レース) 例、NASCARスプリントカップ他等 3、好きなレーシングドライバー(どのカテゴリでも) 例、ジェフ·ゴードン フェルナンド·アロンソ他等 4、その他(車に関すること)何かあれば) 例、車に関する仕事 レースのクラッシュが好き 車の音が好き プラモ、ゲーム他等
86 に関する質問
1、今まで乗った車全部、中でも特に思い入れの強い車は「マツダ・サバンナGT」「イスズ・ジェミニZZ-R」と「ホンダ・CR-X1.5i」ですね。
2、F1、モトGP、他沢山。
3、ジェームス・ハント、マリオ・アンドレッティ、ミカ・ハッキネン、モンスター田嶋、加藤大治郎、ヴァレンティーノ・ロッシ、トム・クリステンセン、あまりに多過ぎて書き切れない(^^ゞ 4、そろそろ買い替えようと思ってるけど組み込んでるオーディオの取り外し、新しい車への取り付け費用が(・_・;)
ダンベルを買おうとしているのですが、少々疑問があります。
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89-FIGHTINGROAD-%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%99%E3%83%AB-30kg%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-%E3%80%90%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E8%A7%A3%E8%AA%ACDVD%E4%BB%98%E3%80%91/dp/B00YP8R67I/ref=sr_1_20?ie=UTF8&qid=1435325277&sr=8-20&keywords=%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%99%E3%83%AB http://www.amazon.co.jp/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89-FIGHTINGROAD-%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97-30kg%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-%E3%80%90%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E8%A7%A3%E8%AA%ACDVD%E4%BB%98%E3%80%91/dp/B008MV02I4/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1435325442&sr=8-1&keywords=%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%99%E3%83%AB+30kg%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88 この2つ、メーカーも重さも同じなのに、なぜこんなにも値段が違うのですか? ハードダンベル?と普通のダンベルの違いを教えてください。
86 に関する質問
安い方のダンベルは、プレートが鉄ではなくてプラスチックケースにセメントを詰めたものになっています。
鉄製の普通のダンベルプレートに比べると同じ重さでも倍くらいかさばります。
これ↓なんかもそうですね。
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%99%E3%83%AB-10%EF%BD%8B%EF%BD%87%C3%972%E5%80%8B%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-LEDB-10MT-%E9%8C%86%E3%81%B3%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93%EF%BC%81-%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0/dp/B005K09FHO/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1435327947&sr=8-1&keywords=%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%99%E3%83%AB
おすすめのホイール。
ノーマルの86でミニサーキット走行を楽しんでおります。
今は鉄チンホイールなのでホイールを変えたいなと思っております。
変えたい理由は走行会で走行写真を撮ってい ただいたのですが正直鉄チンホイールが目立っていてかっこよくありません(鉄チンホイールの方すみません。
) 鉄チンホイールはスタッドレス用にしようと思っていてタイヤはまだまだ使えると思うので 同サイズのアルミホイールに変えようと思ってます。
自分はまだまだタイムを狙うとかのレベルではないので鍛造ホイールはもったいないと思います。
下手くそでコースアウトなんかもするかもしれません。
なので強度や剛性があるホイールがいいと思うのですがどのホイールが強度、剛性が高いのかわかりません。
ラリー系のホイールは強度があると聞きますがどうなのでしょうか? なにかおすすめのホイールがあればよろしくお願いします。
86 に関する質問
私もタイムを狙うって程では有りませんが、どんどん楽しくなるし重いより軽い方が良いのは事実で有り、少しずつでも上手くなりその時又再購入する位なら最初からお気に入りの軽量ホイールにした方が良いかと思います ただコースオフ等で傷が付いた程度なら放置かもですね なので定番のレイズTE37やBBSの鍛造だと思いますが、好みも有るので他を含めて鍛造品を選択してはと思います
トヨタ86とスバルBRZの部品共有化の両社の利点ってなんですか? 開発費が安くなるとかですか?
86 に関する質問
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/note/n4136 これでも見て勉強して下さい。
OEMだからね。
部品供給もできるし、開発費も抑えられます。
それにエンジンがスバル独特の水平対向エンジンだし、いくらトヨタの86を購入していても、中身スバルで外はトヨタみたいなもんですよね。
まあ、スバルのBRZが売れなくてトヨタの86が売れてもスバル側にも取り分があるよう開発段階で話は当然あるわけだから、車が全くの不人気車ではない限りは、お互い大損はしないですよね。
22歳で、次の4月から社会人です。
(まだ予定ですが…笑) 頑張って働き、好きな車を買いたいと思ってます。
MT、FRという条件の車欲しくて 中古で状態の良い(なるべくノーマルに近い)RX-8の後期型か 現行の86(BRZ)が有力候補です。
もちろん今決める必要なんてないですが みなさんならどちら買いますか? 格別ロータリー信者ではないですが、ロータリーの希少性・エンジン音・デザインはRX-8が好き でも維持費・実用性・キレイさ・フルノーマルで手に入ると考えたら86/BRZなのかなと 色々想像してます(^_^;) 適切な表現では無いかもですが なるべく「処女」の車で、自分で色々いじっていきたいので…笑
86 に関する質問
まずは買えるか買えないかの査定をしましょう。
成人とはいえ新卒者はローンが基本的に組めません。
300万くらいの貯蓄があるなら別ですが。
あと車は所有している限り年間50~70万円の維持費がかかります。
ハイスペックなスポーツカーなら年間100万くらいかかります。
それらを支払える給与があるのかどうかです。
買って燃料いれておしまいの世界ではありませんから。
買うなら86じゃないでしょうか。
カスタムも豊富ですし、わざわざ苦行であるRX8に行く必要性は感じられません。
Daiwaのラテオ86ml-qにセルテート2501を付けたのですが、少しリールが小さい様に感じます 買い換えるべきですかね?
86 に関する質問
セルテート2510ですね。
全然問題ありません。
ダイワはコンパクトボディに大きめスプールというのが リールのコンセプトで、逆にシマノは大きめのボディに 小さめのスプールというコンセプトですから、同じ 品番で比べるとボディの小さいダイワが小さく見えます。
※シマノは別にCの付くコンパクトボディーもあります。
これになると同じ品番だとダイワと同じぐらいに見えます。
でも86MLなら2500番台でピッタリです。
ダイワの3000番になるとデカすぎます。
ただもしも全く使用していない状態ならボディだけ一つ上の 3000番に2510のスプールが付いた2510RPEという Rモデルもありますから、交換してもらうのも良いですよ。
これだと耐久性の高い3000番のボディと一番汎用性の高い 2500番のスプールですから、パワーと利便性を兼ね備えています。
本日友人のFT86にサブウーファーを取り付けましたが、音量が 小さく鳴ってはいるもののズンズン♪と響く感じの音が出ません。
オーディオはトヨタ純正ナビ、サブウーファーはカロッツェリアTS-W X110Aです。
電源はオーディオ裏からとってますがバッ直でなくてもそれほどの差はないと思います。
入力はRCA出力が無いためスピーカーラインからの入力です。
音は鳴っているので配線には間違いないように思われますが他に音量が小さくなる理由は考えられるでしょうか? ナビにはウーファーがらみの設定はなさそうです。
86 に関する質問
2系統を1で出力するから スピーカの線は+線と-線があります 左右のスピーカー線を間違って配線すると 音量を大きくすると打ち消しあってしまう スピーカーラインの+-を確認しましょう 150Wの機器をナビ裏から電源は無理がありますますね 専門家に取り付けしてもらいましよう
バッテリーの電圧の測りたいので、アナログテスターの購入を検討しているのですが質問がございます。
今回購入しようとしている商品がこちらです。
http://www.amazon.co.jp/ELPA-EAT-01NB-%E3%82%A2%E3%83%8A%E3%83%AD%E3%82%B0%E3%83%86%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC/dp/B00C56MKUK 12V仕様のバイクのバッテリーの電圧を図る予定です。
その際は、このアナログテスターのツマミを直流電圧DCVの50に合わせてから、 バッテリーの(+)と(-)に端子を繋げば良いのでしょうか? よろしくお願いしますm(__)m
86 に関する質問
それでOKでしょう。
被測定電圧が不明な場合、一番高いレンジにして端子を当て、それからレンジを下げて行くのが安全です。
しかし、約1,200円ですから十分に安いとは思うのですが、この種の基本的なテスターでは、直流電流が、アナログインジケーターの基本機能であるDC250mAまでしか測れませんよね。
バイクの整備に手を染めると、充電器の充電電流を見たり、充放電バランスを確認したりで、10A程度の電流測定レンジが欲しくなるものです。
高価な部品であるアナログインジケーターに拘らなければ、似たような値段で 10A の直流電流測定が可能なデジタルマルチメーター(DMM)があります。
アマゾンで「テスター 10A」で検索すれば色々出てきます。
今から買うなら、そちらをお勧めしたいですね。
ベンツのSLクラスかAE86どっちが維持費かかりますか?笑 メンテナンスとかも全部含めてです笑
86 に関する質問
SLですね 原価が違います エンジンオイルで3~5万円とか ブレーキ一式消耗品で2~30万とか 部品代も1500万円なりです
AE86 GTVを古いですが長年所有しております。
フロントワイパー1本化についてどなたかご教授を頂けますと助かります。
AE86のフロントのワイパーを1本化にしようと色々と調べたのですが、 私の調べた限りだと情報が見当たりませんでした。
1本化にするのには何か特別な加工が必要なのでしょうか。
。
昔(20年程前に)買ったビデオを見て、レーシーな雰囲気になるので恥ずかしながら真似をしようとした次第です。
。
説明が不十分な分もあるかと思いますが、知識が豊富な方のご回答お待ちしております。
どうか宜しくお願い致します。
86 に関する質問
運転席側のワイパーアームを撤去。
助手席側のワイパーアームの角度を調整。
可能なら ワイパー本体のサイズを変えて 拭き取り面積を多くする…。
ほとんど 加工の必要などありません。
ドライバーかレンチ1本で出来る事です。
純正状態で1本ワイパーの車に乗っていますが、助手席側の拭き取り範囲が狭く 視野は狭くなります。
ベンツのような1本ワイパーなら リンク機構の工夫で拭き取り面積が大きいんですけどね。
僕の車が純正状態で1本ワイパーなのは フロントシールドが大きく湾曲していて、縦長の形状になっているため、2本ワイパーが成立できないからなんです。
トヨタ86に乗っています。
マフラー交換検討中で、低音のドロドロ系のサウンドが希望、現在タナベかHKSまでは考えています。
先日知り合いのディーラーさんにブリッツだったりすると、音がう るさくなって次の車検の時には保安適合しなくなる可能性が高いと言われました。
保安適合しなくなるマフラーにはしたくありません。
その点を考慮したオススメを教えてください。
86 に関する質問
ボクサーのドロドロ音キボンヌなら、純正の等長エキマニから不等長エキマニに交換しないとなりません。
ただし、マフラーより車検を通らない可能性が非常に他界ですから、懐具合とよく相談してください。
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