全く別の車のエンジンを乗せ換えることができるんですか? 車に無知なので(すごくバカなことは承知ですが)質問させていただき

全く別の車のエンジンを乗せ換えることができるんですか? 車に無知なので(すごくバカなことは承知ですが)質問させていただき

全く別の車のエンジンを乗せ換えることができるんですか? 車に無知なので(すごくバカなことは承知ですが)質問させていただきます。 今度初の愛車を購入予定です。今までは母親が乗ってたマーチに乗ってました。 新車でBRZを買う予定でしたが、知人のツテでスカイラインER34ノンターボを個人売買で譲っていだたけることになりました。 (今さらそんな車買うなよ、というコメントはご遠慮願います。今のうちに乗っておこうと思いまして・・・) 現物確認済み、少しですが試乗もしました。特におかしな点はないので今月中に購入すると思います。 (タイベルは交換してねと言われましたが、その辺の出費は全然想定内です) 他にも欲しい方がいるようですが、オーナーさんに「あなたなら大事に乗ってくれそうだ」ということになりました。 (値段は言えません。多分市場に出るよりもかなり安いです) フルノーマル(なぜかホイールのみ社外品)、ワンオーナー、恐ろしいほどの低走行距離です。 が、その「恐ろしいほど走ってない(最後の半年はほぼ不動車だったらしい)」とのことで エンジン大丈夫かな?というのが唯一の心配事です。 そこで本題ですが、 1、エンジンが壊れたら、「修理」するのですか?それとも「乗せ換え?」 2、↑の料金(パーツ代とか工賃、セッティング)はだいたいどれくらいですか?100万で足りますか? 3、そもそもノンターボのER34エンジンなんて殆ど出回ってないのではと思いました。 金に糸目をつけなければ、極端な話、マーチのエンジンを乗せ換えることはできますか? 4、↑「糸目をつけなければ」と書きましたが、200万くらいで実現できるものでしょうか? 5、盗難が心配なんですがノンターボのスカイラインは車泥棒から見たら「眼中にない」ですか? 周りに、車に詳しい友人がいないのでここで質問いたします。お願いいたします。

1 どちらかの安いほうでやるのが一般的です。 2 ER34のRB25であれば100万あれば十分に載せ替え可能でしょう。 3 物理的に可能であれば極端な話なんでも可能です。 4 マーチのエンジンであれば載せ替えること自体は200万かからずに出来るでしょうが、それを構造変更で車検を通すのに500万以上はかかるかもしれませんね。一番の問題はその作業をしてくれるお店があるかどうかです。 5 ER34のNAであればあまりお金にならない車かと思います。 盗難で一番多いのはガラスを割られて車内の荷物の盗難なので車内の外から見える位置には荷物を置かないなど、任意保険で盗難補償(車両保険)に入っておくなどをお勧めします。 プロが本気で盗もうと思えば防ぐことは不可能です。盗まれにくくする事も大切ですが、根本的には盗まれても平気にしておくことが重要かと思います。

マーチに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

全く別の車のエンジンを乗せ換えることができるんですか? 車に無知なので(すごくバカなことは承知ですが)質問させていただき

全く別の車のエンジンを乗せ換えることができるんですか? 車に無知なので(すごくバカなことは承知ですが)質問させていただきます。 今度初の愛車を購入予定です。今までは母親が乗ってたマーチに乗ってました。 新車でBRZを買う予定でしたが、知人のツテでスカイラインER34ノンターボを個人売買で譲っていだたけることになりました。 (今さらそんな車買うなよ、というコメントはご遠慮願います。今のうちに乗っておこうと思いまして・・・) 現物確認済み、少しですが試乗もしました。特におかしな点はないので今月中に購入すると思います。 (タイベルは交換してねと言われましたが、その辺の出費は全然想定内です) 他にも欲しい方がいるようですが、オーナーさんに「あなたなら大事に乗ってくれそうだ」ということになりました。 (値段は言えません。多分市場に出るよりもかなり安いです) フルノーマル(なぜかホイールのみ社外品)、ワンオーナー、恐ろしいほどの低走行距離です。 が、その「恐ろしいほど走ってない(最後の半年はほぼ不動車だったらしい)」とのことで エンジン大丈夫かな?というのが唯一の心配事です。 そこで本題ですが、 1、エンジンが壊れたら、「修理」するのですか?それとも「乗せ換え?」 2、↑の料金(パーツ代とか工賃、セッティング)はだいたいどれくらいですか?100万で足りますか? 3、そもそもノンターボのER34エンジンなんて殆ど出回ってないのではと思いました。 金に糸目をつけなければ、極端な話、マーチのエンジンを乗せ換えることはできますか? 4、↑「糸目をつけなければ」と書きましたが、200万くらいで実現できるものでしょうか? 5、盗難が心配なんですがノンターボのスカイラインは車泥棒から見たら「眼中にない」ですか? 周りに、車に詳しい友人がいないのでここで質問いたします。お願いいたします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内