ニスモのジューク、なぜMTモデル出さないのでしょうか！？ 素人考えではありますが ノート nismo Sのトランスミッション流用できないのかなと…

匿名さん

ニスモのジューク、なぜMTモデル出さないのでしょうか！？ 素人考えではありますが ノート nismo Sのトランスミッション流用できないのかなと…

実はあるにはあるんです、ジュークNISMO RSのMTモデル。
但し、日本未導入の2WDモデルのみ。
http://response.jp/article/2014/03/07/218693.html （レスポンスの記事） では何故導入しないのかといえば、さすがに公にアナウンスしてないので、 推測の域を出ないですが、2WDモデルでは、 ベースモデルから24psもパワーアップしてるエンジンを SUVで美味しく楽しむには、じゃじゃ馬となって手に余してしまうのかな、と。
「その『じゃじゃ馬』ぶりがいい。
それを楽しみたい」 と思う人もいるでしょうが、NISMOの名を冠して一般に向けて売る事を考えると、 マイナスなのかな、と。
で、4WDモデルは別の方の回答にあるように、MTモデルがありません。
全世界見渡してもありませんし、ベースモデルからありません。
で、ジュークで用いている「ALL MODE 4×4-i（トルクベクトル付）」ですが、 トルクベクトル無しならエクストレイルで6速MTを搭載してました。
でも、エクストレイルはジュークより車格が上。
それ故、ジュークに搭載するには新たに作らなければいけないのだが、 割が合わないと判断したのでしょう。