オートゲージのメーターの配線について質問します

オートゲージのメーターの配線について質問します

匿名さん

オートゲージのメーターの配線について質問します。
RA型プレオにオートゲージの油温計と油圧計を取付けたところオーディオのヒューズが切れました。
常時電源、ACC、アースをオーディオ裏 から取っているのが原因だと思い、メーター側のACC配線に常時電源を接続してシガーソケットから電源をとりアースもシガーソケットから取ってからオーディオを接続して電源を入れるとヒューズが切れます。
オーディオを接続しないでメーター単体なら問題なく作動します。
オーディオを接続すると決まってシガーソケットのヒューズが切れます。
メーターの電源を違うところから取った方がいいのでしょうか?? やはりメーター自体がかなり電気を消費してる為でしょうか?? 何かよい解決策はないでしょうか?

社外品メーター類をオーディオ電源から接続、ヒューズ飛び多発!対策は? HKSのメーターでの接続は問題無し!14年式RSに10年ぐらい取付使用。
HDDナビ。
ブースト計、油圧計、油温計。
3連コネクターで、携帯充電、LEDイルミ、レーダーも接続したままですが好調です。
消費電力が多い商品の場合は、新規配線で単独ヒューズ、通電スイッチなどを増設して使用が無難です。
現状のままですと、車両自体が高齢者なので、配線火災原因!純正の電気系統が原因不明のトラブル多発!になります。
最悪回避でも、エンジン始動困難や突然エンストなども想定出来ます。
スバルは、オール10Aヒューズなので、差替えしながらの緊急運転が可能ですが、安全性を重視して新規配線!

プレオに関する回答

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オートゲージのメーターの配線について質問します

匿名さん

オートゲージのメーターの配線について質問します。
RA型プレオにオートゲージの油温計と油圧計を取付けたところオーディオのヒューズが切れました。
常時電源、ACC、アースをオーディオ裏 から取っているのが原因だと思い、メーター側のACC配線に常時電源を接続してシガーソケットから電源をとりアースもシガーソケットから取ってからオーディオを接続して電源を入れるとヒューズが切れます。
オーディオを接続しないでメーター単体なら問題なく作動します。
オーディオを接続すると決まってシガーソケットのヒューズが切れます。
メーターの電源を違うところから取った方がいいのでしょうか?? やはりメーター自体がかなり電気を消費してる為でしょうか?? 何かよい解決策はないでしょうか?

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