『緊急』バイクのCD50について 私、ホンダのCD50を所有しているのですが、雨天走行した次の日にエンジンがかからなくなってしまいました

『緊急』バイクのCD50について  私、ホンダのCD50を所有しているのですが、雨天走行した次の日にエンジンがかからなくなってしまいました

匿名さん

『緊急』バイクのCD50について 私、ホンダのCD50を所有しているのですが、雨天走行した次の日にエンジンがかからなくなってしまいました。
通勤で使用しているため、非常に困っております。
キックした際に初爆が起こりません。
いつもならチョークを引かずに10回くらいやればエンジンはかかるのですが、50回くらいやってもかかりませんでした。
プラグを見たところ、燃料でびちゃびちゃにかぶっており、清掃したのちにまたかけましたが駄目でした。
燃焼室も普段、全開でブチ回していてハイオクを使っているのにも関わらず、カーボンが堆積して燃料でびちゃびちゃになっておりました。
燃焼室が乾いた後にもう一度かけますがたぶん駄目だと思います。
それに伴いタペットカバーのエキゾースト側にオイル漏れもあります。
オイル量は正常でした。
オイル漏れでエンジンがかからなくなることはあるのでしょうか? 速やかにこの問題を解決したいのですが、どの部品がだめなのでしょうか? といっても現物を見なければわからないでしょうが、無理を承知でお願いしたいです。
プラグが駄目なのか、それともIGコイルが駄目なのか、エンジンオーバーホールしなければだめなのか 早急にお願いしたいです。

いつもならチョークを引かずに10回キックでかかるってことから、始動性悪いよね 本来1回でかかるのが、良好な状態 私なら、10回もキックしないとかからない物は、不良と判断しますが。
まず、プラグを外して、キックしてみた?プラグから火が飛んでるかの確認 プラグの摩耗、色なども(たぶん真っ黒でしょ) 火が飛んでなければ、絶対にかからない 雨天走行後になるってことなら、プラグコードなんかがリークしてるのかもね

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『緊急』バイクのCD50について  私、ホンダのCD50を所有しているのですが、雨天走行した次の日にエンジンがかからなくなってしまいました

匿名さん

『緊急』バイクのCD50について 私、ホンダのCD50を所有しているのですが、雨天走行した次の日にエンジンがかからなくなってしまいました。
通勤で使用しているため、非常に困っております。
キックした際に初爆が起こりません。
いつもならチョークを引かずに10回くらいやればエンジンはかかるのですが、50回くらいやってもかかりませんでした。
プラグを見たところ、燃料でびちゃびちゃにかぶっており、清掃したのちにまたかけましたが駄目でした。
燃焼室も普段、全開でブチ回していてハイオクを使っているのにも関わらず、カーボンが堆積して燃料でびちゃびちゃになっておりました。
燃焼室が乾いた後にもう一度かけますがたぶん駄目だと思います。
それに伴いタペットカバーのエキゾースト側にオイル漏れもあります。
オイル量は正常でした。
オイル漏れでエンジンがかからなくなることはあるのでしょうか? 速やかにこの問題を解決したいのですが、どの部品がだめなのでしょうか? といっても現物を見なければわからないでしょうが、無理を承知でお願いしたいです。
プラグが駄目なのか、それともIGコイルが駄目なのか、エンジンオーバーホールしなければだめなのか 早急にお願いしたいです。

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