スカイライン2000GT⇒スカイラインV36 スカイライン2000GT（S54B）はレースに勝つため1500ccのファミ

スカイライン2000GT⇒スカイラインV36 スカイライン2000GT（S54B）はレースに勝つため1500ccのファミリーセダンに直6の2000ccのエンジンを搭載したホットモデルでした。 しかし現在のスカイラインはその流れからは離れた車になってしまいました。 顧客層の変化からしたら仕方が無いのかも知れませんが、むしろ今のまま残っているよりは思い切って生産中止にした方が良いのではないでしょうか。 現在は近所のプリンスのショールームにもスカイラインは置いてありません。 写真はS54Bのエンジンルーム、直6の2000ccを積むために切って20㎝伸ばしているのが見えますか。（プリンス・スカイライン・ミュージアムの展示より）

それを言うならＺのほうを何とかして欲しいなあ。 フェアレディＺは初代（Ｓ３０）、二代目（Ｓ１３０）までは直６エンジン＋５ナンバーボディのおかげで、長身のスレンダーなスタイルで男の視線を釘付けにするセクシーないい女、まさにフェア「レディ」だった。男なら誰でも一度はアレに乗りたいと思ったものだ。 しかし、Ｖ６エンジンを積んで３ナンバーボディになった当たりからどんどん縦横比が「デブ」になって、今じゃジャガイモみたいなゴロンとした形になっちまった。これじゃとてもレディとは呼べない。フェア「ババア」Ｚだ。 ぜひもう一度、男たちが憧れる「レディ」に戻してもらいたいものだ。 ＜追記＞ 第二回日本ＧＰ用にスカイライン１５００のボディを２００ｍｍ延長して作ったＳ５４Ｂの名前は「スカイラインＧＴ」。”２０００”は付かない。「スカイライン２０００ＧＴ」と呼ばれるのは量産型のＳ５４ＢⅡから。