F1の部品で、LSDというものを搭載してますが。 これで左右のタイヤの回転差を制限することで、走行上何が有利なのですか

F1の部品で、LSDというものを搭載してますが。 これで左右のタイヤの回転差を制限することで、走行上何が有利なのですか？

カーブ等で左右のタイヤに回転差が生じるのでそれを解消する為にデフがついています。 普通の乗用車のデフはより回転が高い方にトルクが伝わります。 普通の運転なら問題が有りませんが、何らかの原因でスリップするとスリップしたタイヤにだけにトルクが伝わるので路面を蹴る力が伝わらないんです。(極端な例は雪路で片輪がスタックした様な感じ) LSDを着けるとスリップしてないタイヤにトルクが伝わるので前に進む事が出来るようになります。