トヨタのクラウンエステート、スバルのレガシィツーリングワゴン、現在マツダのアテンザワゴンと歴代ステーションワゴンを乗り継

トヨタのクラウンエステート、スバルのレガシィツーリングワゴン、現在マツダのアテンザワゴンと歴代ステーションワゴンを乗り継

トヨタのクラウンエステート、スバルのレガシィツーリングワゴン、現在マツダのアテンザワゴンと歴代ステーションワゴンを乗り継いできましたが家族からは不評です。ミニバンもしくは目線が高いSUVに変えろと迫られ ています。荷室も拾いしイイじゃないかと言っても全てにおいて中途半端だと言われます。 そう言われると国産のステーションワゴンってあまりのないなと思いました。 ステーションワゴンって人気のない車種なんでしょうか?

ヨーロッパはシューティングブレイクのようにステーションワゴンをおしゃれに乗りこなす文化がありますが、日本では「荷物室の大きい車」というだけの位置づけなので、それなら室内空間が広いミニバンやSUVでいいじゃん、ということになります。

ステーションワゴンに関する回答

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トヨタのクラウンエステート、スバルのレガシィツーリングワゴン、現在マツダのアテンザワゴンと歴代ステーションワゴンを乗り継いできましたが家族からは不評です。ミニバンもしくは目線が高いSUVに変えろと迫られ ています。荷室も拾いしイイじゃないかと言っても全てにおいて中途半端だと言われます。 そう言われると国産のステーションワゴンってあまりのないなと思いました。 ステーションワゴンって人気のない車種なんでしょうか?

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