スズキアルト5年目のディーラー車検が11万5千円って普通ですか? 安心メンテナンスパックをすすめられ 部品代19935+

スズキアルト5年目のディーラー車検が11万5千円って普通ですか? 安心メンテナンスパックをすすめられ 部品代19935+

スズキアルト5年目のディーラー車検が11万5千円って普通ですか? 安心メンテナンスパックをすすめられ 部品代19935+技術料2700+消費税1811+車検法定費用34370=58816 これに安心メンテナン スパック56700円を足して115000円と言われました。 内訳の記載は エンジンオイル、オイルエレメント ブレーキオイル ラジエターキャップ820 スパークプラグ4500 エレメントエアクリーナー2400 ATオイル5430+工賃2500 バッテリー22600+工賃500 バッテリー値引き−13600(謎の値引き) これらの交換です。 距離は6万キロ程走っています。 交換は必要だと思うのですが、10万以内で収まると思っていたので、これが一般的な金額なのか教えて頂きたいです。(エネオスでの車検見積もりは93000円でした) できればディーラーで車検をしたいのですが、もっと省けて安くできる方法はありますでしょうか? (メンテナンスパックではない見積もりだと12万〜13万と言われ、安くしてこれを出されました。)

妥当な金額だと思います。 法定費用とメンテナンスパックで91000円位の固定費がかかってます。 60000キロのアルトであればATオイルも交換推奨時期になってますし、プラグは今まで交換していなければ必ず今回交換した方がいいです。 バッテリーはオープン価格なのだと思います。 個人的にはベルトやエアコンフィルタ、タイヤやブーツ類が気になりますが、この内容でこの金額であれば妥当だと思います。 おそらくディーラーも残りの値引き枠が工賃の3000円だけだと思いますので。

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スズキアルト5年目のディーラー車検が11万5千円って普通ですか? 安心メンテナンスパックをすすめられ 部品代19935+技術料2700+消費税1811+車検法定費用34370=58816 これに安心メンテナン スパック56700円を足して115000円と言われました。 内訳の記載は エンジンオイル、オイルエレメント ブレーキオイル ラジエターキャップ820 スパークプラグ4500 エレメントエアクリーナー2400 ATオイル5430+工賃2500 バッテリー22600+工賃500 バッテリー値引き−13600(謎の値引き) これらの交換です。 距離は6万キロ程走っています。 交換は必要だと思うのですが、10万以内で収まると思っていたので、これが一般的な金額なのか教えて頂きたいです。(エネオスでの車検見積もりは93000円でした) できればディーラーで車検をしたいのですが、もっと省けて安くできる方法はありますでしょうか? (メンテナンスパックではない見積もりだと12万〜13万と言われ、安くしてこれを出されました。)

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