JOGアプリオTYPE2のエアスクリュー調整について質問です！ 前回質問させていただきましたが、自分はアプリオTYPE

JOGアプリオTYPE2のエアスクリュー調整について質問です！ 前回質問させていただきましたが、自分はアプリオTYPE2に乗っています。 実際に乗っていて、キャブのセッティングが濃いかなと思 っていて、事実プラグを見たらオイルかガソリンのようなものが付着しています。 ZRマフラー DAYTONA 赤箱 3YKキャブ MJ80 SJ46 ニードルクリップ真ん中より一段薄め 3KJダクト 燃調に関する部分はこのような感じです。 このセッティングで、エアスクリューの調整をしようと試みたのですが、どれだけエアスクリューを緩めてもアイドリングの回転が下がりません。 やり方は、よくインターネットで記載されているようなやり方でやっております。 アイドリング調節ネジでアイドリングを少しあげ、エアスクリューを完全に閉めきって徐々に戻していくというやり方でやっております。 1.5回転戻しぐらいが標準で、そこ辺りから回転が下がっていくだろうと思っているのですが、全く回転が下がりません。 このような場合、どこをどうしたらよいのでしょうか？？

アイドリングを少し上げ…何回転まで上げてるの？ 原付ではタコメーターが無いから上げ方にもよります。 ちなみに標準は1-5/8戻しです。 アイドリング上げてエアスクリューをゆっくり開けていき1番回転が高くなった所から1/4回転位閉めてやれば大体いいとこになります。 それかジェットセッティングがズレてるかです。