スズキのスイフトのスポーツですが、 なんか最近、マフラー穴は二つあるのに一つしかマフラーが でていなくて、片方がぽっかり

スズキのスイフトのスポーツですが、 なんか最近、マフラー穴は二つあるのに一つしかマフラーが でていなくて、片方がぽっかり

スズキのスイフトのスポーツですが、 なんか最近、マフラー穴は二つあるのに一つしかマフラーが でていなくて、片方がぽっかりというのを見ますが、あれはなんですか? 私見で恐縮ですが、すごくかっこ悪く、なぜマフラー2本出しを買わないのかと 思います。穴が二つあるのに、そこから一つしか出ていないのは見てくれ上・・・。

スイフトスポーツの社外品マフラーは純正と同じ2本出しの物と、左右どちらかの1本出しの物があります。 で、純正のマフラーでは排気の抜けが悪く、重さも大体12kg位あり、更にタイヤより後ろについている為サーキット等を走られる様な人達は排気の抜けが良く、軽い物に交換します。 で、社外品にも純正と同じく2本出しはあるのですが、抜けの面では少しだけ良くなるものの、重さの点であまり変わらず(フルチタンならだいぶ軽くなるが高価)、更にサウンド面でも大人しい物が多い為、軽量で抜けが良く更に安価な1本出しの物に交換するパターンが多いです(材料費が少なくて済むのと、ストレート構造の物が多い)。 少しでも軽く、速く走りたいのでどちらかの空いた穴は気にしません。

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スズキのスイフトのスポーツですが、 なんか最近、マフラー穴は二つあるのに一つしかマフラーが でていなくて、片方がぽっかり

スズキのスイフトのスポーツですが、 なんか最近、マフラー穴は二つあるのに一つしかマフラーが でていなくて、片方がぽっかりというのを見ますが、あれはなんですか? 私見で恐縮ですが、すごくかっこ悪く、なぜマフラー2本出しを買わないのかと 思います。穴が二つあるのに、そこから一つしか出ていないのは見てくれ上・・・。

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