今、BMWのM6（E63）に４年半ほど乗っています。サーキットを走ろうと思い、ポルシェGT３の購入を検討しているのですが

今、BMWのM6（E63）に４年半ほど乗っています。サーキットを走ろうと思い、ポルシェGT３の購入を検討しているのですがカーボンブレーキの維持費で躊躇しています。PCCBではないGT3は楽しさが半減するのでしょうか？ M6を購入してあと半年で車検が来るのですが、GT3が再販されるのであれば暫くは車が無くても良いと思っています。（家族用の車が別にあります） ２輪では今現在もサーキットに通っているのでサーキットがどういう所かは多少は知っているつもりです。E63で走行会に１度だけ行ったことがあるのですが、その上でGT3の購入を検討しております。 カーボンブレーキの維持費を調べると出して出せない金額ではないのですが、タイヤ代などの維持費を圧迫しかねない とは思っています。車のキャラクター上、PCCBを付けるべきか付けなくても充分楽しめるのか、皆様のご意見を是非お願いいたします。 そんなへタレはこの車を買うなというご意見は無しでお願いいたします。

それは年ユニットで待機です。 伝えられた時、後半タイプはそうかもしれません、さらに琴で発表されます。 それがそれ自体で、そのような状況である場合、事態は付随して知りませんか。 それがそのように言っても、結論を引き出さなければなりません。 しかしながら、全体の自動車の維持費を考えれば、それはどうかもしれません。 PCCBが経験を積んだ場合、鋼は乗ることができません。 それは言います。あるいは、それは有効でなく、恐ろしくなります。 さらに、それはさらに副次的効果としてのばね下重量の緩和になります。 場合-PCCBは経験されていません>、実行された回路は十分に楽しむことができます。 * PCCBが付けられるべきかどうかが付随しなくても、彼は十分に愉快に過ごすことができますか。