自動二輪免許について 現在、普通免許(AT限定)を持っている大学生です。 近々、教習所に通って自動二輪免許を取りたいと考

自動二輪免許について 現在、普通免許(AT限定)を持っている大学生です。 近々、教習所に通って自動二輪免許を取りたいと考

自動二輪免許について 現在、普通免許(AT限定)を持っている大学生です。 近々、教習所に通って自動二輪免許を取りたいと考えており、将来は大型にも乗りたいと思っています。 そこでお聞きしたいのは、「いきなり大型二輪免許を取る」のと「普通二輪免許を取った後に大型を取る」のとではどちらがいいのかということです。資金的には大した差はないと聞いていますが、問題なのは技術的なことです。 普通免許はAT限定なためクラッチがどういうものなのかも分からないですし、普段から50ccのスクーターに乗っていますがそれと教習車は同じバイクでも乗り方や操作感が異なるような気がします。(私の予想ですが) 中型免許でバイクに慣れてから大型を取ったほうがいいという意見があったり、中型からとると変な癖がつくし、教習時間が少し減るので最初から大型にしてたっぷり時間をかけたほうがいいという意見があったり…、少し混乱しております

普通自動二輪免許を取得してから大型自動二輪免許を取得することをおすすめします。 理由としては、普通自動二輪免許なしで大型自動二輪免許の取得は精神的につらいと思われるからです。 普通自動二輪の教習は、順調に進めば17時間の教習で卒業検定を受けることができます。 そして、普通自動二輪免許を持った状態での大型自動二輪の教習は、順調に進めば12時間の教習で卒業検定を受けることができます。 しかし、普通自動二輪免許なしでいきなり大型自動二輪免許を取得するには30時間以上教習を受けなくてはいけないはずです。 自動車学校(教習所)でとはいえ、初めて運転するバイクが重いうえ、どれほどのパワーがあるか分からない大型バイク。 30時間も重いバイクに乗って同じようなコースを走る教習を受けるなんて、どれほどバイクが好きで、教習に慣れてきたとしても、どう考えても嫌になると思います。 まず普通自動二輪の17時間の教習を受けて、卒業検定に合格して、普通自動二輪免許を取得し、1つの達成感を得た方がいいと思います。 あと、普通自動二輪の教習を受けることのメリットとして、小~中排気量(400cc程度まで)のMTのバイクを知ることができます。 大型バイクのパワーがどれほどのものかを知るには、公道で400ccまでの排気量のバイクに乗るよりも、普通自動二輪の教習を受けるべきです。 ただ、入校・卒業検定・免許センターに行くことを考えると、普通自動二輪免許を取得せずにいきなり大型自動二輪免許の取得にチャレンジしてもいいかもしれませんが。 そして、普通自動二輪免許から取得すると変な癖がつくというのは、主さんがどこから聞いた情報なのかは知りませんが、そんなことありません。 ちなみに私は普通自動二輪免許を取得してから大型自動二輪免許を取得しました。 主さんが調べているかどうかは分かりませんが、そもそも普通自動二輪免許を持っていない人に大型自動二輪免許の教習を受けさせる自動車学校は全国的にかなり少ないはずです。 今回の質問で大型自動二輪の教習をいきなり受けることに決めた場合、まずは通おうと思っている自動車学校(教習所)に問い合わせるべきです。 他に聞きたいことがあったら返信ください。

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自動二輪免許について 現在、普通免許(AT限定)を持っている大学生です。 近々、教習所に通って自動二輪免許を取りたいと考えており、将来は大型にも乗りたいと思っています。 そこでお聞きしたいのは、「いきなり大型二輪免許を取る」のと「普通二輪免許を取った後に大型を取る」のとではどちらがいいのかということです。資金的には大した差はないと聞いていますが、問題なのは技術的なことです。 普通免許はAT限定なためクラッチがどういうものなのかも分からないですし、普段から50ccのスクーターに乗っていますがそれと教習車は同じバイクでも乗り方や操作感が異なるような気がします。(私の予想ですが) 中型免許でバイクに慣れてから大型を取ったほうがいいという意見があったり、中型からとると変な癖がつくし、教習時間が少し減るので最初から大型にしてたっぷり時間をかけたほうがいいという意見があったり…、少し混乱しております

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