メディアや街で見かける空冷エンジンのカスタムバイクで殆どオイルクーラーは装置されています。冷やし過ぎてオーバークールにな

メディアや街で見かける空冷エンジンのカスタムバイクで殆どオイルクーラーは装置されています。冷やし過ぎてオーバークールになる場合もあり、カスタムの方向性によっては必要なものでもないようですが、見た目のカ ッコ良さ、迫力もあると思います。 しかしアメリカンタイプに関してはほとんど装置されているのを見たことありませんが人気ないのでしょうか？ チョッパーならまずカッコだけのカスタムであり、走行風もかなり当たる造りですが、走りに特化したカフェレーサースタイルなら必要性は感じます。Vツインエンジンの場合、後シリンダーの冷却は厳しいのではないでしょうか？ アメリカンのカスタムではオイルクーラーは異端視されているのでしょうか？

かつてショベルがハーレーの主流 だった頃、ロックハートのオイルクーラーつけるのはやりましたよ、 もともとドライサンプでエンジンもアルミになったので必要なくなったのかも、 またアメリカンのカスタムの チョッパーやボバーなどはシンプルにする為やたらチョップしますのでじゃまでしょうね、 ドラッグ系カスタムでは着いているのが多いですよ、