L700ミラ、もしくはミラジーノのマニュアル&ターボのモデル購入を検討しております。 軽自動車の購入で悩んでおります、希

L700ミラ、もしくはミラジーノのマニュアル&ターボのモデル購入を検討しております。 軽自動車の購入で悩んでおります、希

L700ミラ、もしくはミラジーノのマニュアル&ターボのモデル購入を検討しております。 軽自動車の購入で悩んでおります、希望としましてはアルトやミラ、ミニカ的なタイプでマニュアル、それとこれまで軽自動車選びをしております、私の経験上好みとしてターボは絶対条件です(走り的なフィーリング)、余裕があればそれこそ新型のワークスでも買えればそれが一番なのでしょうがそうともいかず、で探した結果スタイルも私好みで条件が揃うミラジーノが浮上したのですが、これがまたなかなか年式、中古の割に高い、で、更に探すと数は少ないものの標準のL700ミラにも同じタイプのものが有ることを知りました(CR、TR)、こっちも割安感はないもののジーノに比べたらマシな感じ、そこで質問なのですが、L700ジーノと普通のミラ、見てくれが違うだけで走行性能は全く同じなのでしょうか、普通のミラの方はターボモデルは少しゴツいランエボみたいなエアロが付いているし実は少し速いとか?。あとついでに聞いてしまいますが新型ワークスと比べた場合L700系ターボモデルはやはり絶対的な走りの性能差を感じる程のものなのでしょうか?年式的な劣化は考えずに(ワークスの評判がいいから気になりました)。 補足としまして今回のご回答には他車種のオススメ、L700以外のミラのオススメ、古い車を買う事によるリスクのご説明はナシでお願いいたします。ご回答よろしくお願いします。

L700ならジーノでも何でもエンジン同じなら性能変わりません。L700はとても乗り甲斐のある車で速くはないけどシャーシと足回りの出来が良くて歴代ダイハツの軽の中で一番おもしろい車です。全軽の中で一番良かったのはヴィヴィオですがL700も面白さでは負けてないです。アルトは現行以外のやつはとにかくシャーシがチャチいのでミラとは全く違う車です。現行でダイハツレベルになったと言えるでしょう。

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L700ミラ、もしくはミラジーノのマニュアル&ターボのモデル購入を検討しております。 軽自動車の購入で悩んでおります、希望としましてはアルトやミラ、ミニカ的なタイプでマニュアル、それとこれまで軽自動車選びをしております、私の経験上好みとしてターボは絶対条件です(走り的なフィーリング)、余裕があればそれこそ新型のワークスでも買えればそれが一番なのでしょうがそうともいかず、で探した結果スタイルも私好みで条件が揃うミラジーノが浮上したのですが、これがまたなかなか年式、中古の割に高い、で、更に探すと数は少ないものの標準のL700ミラにも同じタイプのものが有ることを知りました(CR、TR)、こっちも割安感はないもののジーノに比べたらマシな感じ、そこで質問なのですが、L700ジーノと普通のミラ、見てくれが違うだけで走行性能は全く同じなのでしょうか、普通のミラの方はターボモデルは少しゴツいランエボみたいなエアロが付いているし実は少し速いとか?。あとついでに聞いてしまいますが新型ワークスと比べた場合L700系ターボモデルはやはり絶対的な走りの性能差を感じる程のものなのでしょうか?年式的な劣化は考えずに(ワークスの評判がいいから気になりました)。 補足としまして今回のご回答には他車種のオススメ、L700以外のミラのオススメ、古い車を買う事によるリスクのご説明はナシでお願いいたします。ご回答よろしくお願いします。

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