なぜ新型スープラて500万円~800万円(予想)もするのですか。 クルマ雑誌などのスクープで700万円くらいだとスクープ

なぜ新型スープラて500万円~800万円(予想)もするのですか。 クルマ雑誌などのスクープで700万円くらいだとスクープ

なぜ新型スープラて500万円~800万円(予想)もするのですか。 クルマ雑誌などのスクープで700万円くらいだとスクープされていますが。 でも初代スープラのセリカXXてマークⅡと同じくらいの値段だったでしょう。 2代目のスープラのセリカXXてマークⅡと同じくらいの値段だったでしょう。 3代目スープラでマークⅡより少し高かっただけでしょう。 4代目スープラでマークⅡよりちょっと高かっただけでしょう。 だったら新型スープラもマークⅩと同じくらいの価格帯。 300万円~400万円がスープラの妥当な価格なのでは。 と質問したら BMWがベースになっているから という回答がありそうですが スープラてそんなに高見を目指すクルマでもないと思うのですが。 初代スープラのセリカXXて大衆車のカリーナをベースにしたなんちゃってスポーツカーだと思うのですが。 ていうかスープラの競合車てフェアレディZなんだから価格帯もフェアレディZと同じくらいの400万円~500万円のクルマでいいと思うのですが。 ていうかトヨタのクルマなのに700万円てありえないじゃん。 700万円するのならレクサスで販売すればいいじゃん。 スープラの車名をトヨタは海外でも商標登録したので。 スープラの車名で出すのはほぼ間違いないと思いますが。 なんでスープラなのですか。 700万円もするのならレクサスでいいじゃんと思うのですが。

なんか生きがいが知恵袋しかないみたいですね。

フェアレディZに関する回答

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なぜ新型スープラて500万円~800万円(予想)もするのですか。 クルマ雑誌などのスクープで700万円くらいだとスクープ

なぜ新型スープラて500万円~800万円(予想)もするのですか。 クルマ雑誌などのスクープで700万円くらいだとスクープされていますが。 でも初代スープラのセリカXXてマークⅡと同じくらいの値段だったでしょう。 2代目のスープラのセリカXXてマークⅡと同じくらいの値段だったでしょう。 3代目スープラでマークⅡより少し高かっただけでしょう。 4代目スープラでマークⅡよりちょっと高かっただけでしょう。 だったら新型スープラもマークⅩと同じくらいの価格帯。 300万円~400万円がスープラの妥当な価格なのでは。 と質問したら BMWがベースになっているから という回答がありそうですが スープラてそんなに高見を目指すクルマでもないと思うのですが。 初代スープラのセリカXXて大衆車のカリーナをベースにしたなんちゃってスポーツカーだと思うのですが。 ていうかスープラの競合車てフェアレディZなんだから価格帯もフェアレディZと同じくらいの400万円~500万円のクルマでいいと思うのですが。 ていうかトヨタのクルマなのに700万円てありえないじゃん。 700万円するのならレクサスで販売すればいいじゃん。 スープラの車名をトヨタは海外でも商標登録したので。 スープラの車名で出すのはほぼ間違いないと思いますが。 なんでスープラなのですか。 700万円もするのならレクサスでいいじゃんと思うのですが。

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