【トヨタカムリ新車F-33】トヨタカムリが2016年秋フルモデルチェンジ予定です

【トヨタカムリ新車F-33】トヨタカムリが2016年秋フルモデルチェンジ予定です

匿名さん

【トヨタカムリ新車F-33】トヨタカムリが2016年秋フルモデルチェンジ予定です。
皆さんは乗りたいですか? http://car.kurumagt.com/2016-60.html トヨタの「カムリ」は新開発された軽量且つ高 剛性で低重心のドライブポジションとなるTNGAが用いられ2016年秋頃フルモデルチェンジ。
エクステリアのデザインもほぼ決定していると言うことなのでまもなくワールドプレミアムもされると思われます。
今度の新しいカムリもキーンルックが取り入れられぱっと見てトヨタ車だと直ぐに把握できる仕上がりとなる。
4代目プリウスは86とドライブポジションが近いと言う事なのですが、カムリは一体どれくらい低重心となるのかと言うと、なんと30mmも低くなると言う。
車両サイズは全長4850mm、全幅1830mm、全高1440mm、ホイールベースは2820mmの設定です。
現行カムリは全高が1470mmあります。
なのでドライブポジションも3cm下がるとかなり印象が変わると思われます。
これによりAピラーに角度を付ける事が出来て巡航走行時の空気抵抗も下がると言うわけです。
ミラーも今流行のアームタイプが採用されています。
⬛2016カムリスペック 全長x全幅x全高(mm) 4850x1830x1440 ホイールベース(mm) 2820 定員 5名 エンジン 2.5リッター直列4気筒DOHCエンジン(2AR-FXE型改) 最高出力 160ps/5700回転 最大トルク 21.7kgf.m/4500回転 モーター 2JM型 モーター最高出力 143ps モーター最大トルク 27.5kgf.m JC08モード燃費(km/L) 25.0 駆動方式 FF トランスミッション 電気式無段変速機

2017年9月 FMCではなかったですか?

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匿名さん

【トヨタカムリ新車F-33】トヨタカムリが2016年秋フルモデルチェンジ予定です。
皆さんは乗りたいですか? http://car.kurumagt.com/2016-60.html トヨタの「カムリ」は新開発された軽量且つ高 剛性で低重心のドライブポジションとなるTNGAが用いられ2016年秋頃フルモデルチェンジ。
エクステリアのデザインもほぼ決定していると言うことなのでまもなくワールドプレミアムもされると思われます。
今度の新しいカムリもキーンルックが取り入れられぱっと見てトヨタ車だと直ぐに把握できる仕上がりとなる。
4代目プリウスは86とドライブポジションが近いと言う事なのですが、カムリは一体どれくらい低重心となるのかと言うと、なんと30mmも低くなると言う。
車両サイズは全長4850mm、全幅1830mm、全高1440mm、ホイールベースは2820mmの設定です。
現行カムリは全高が1470mmあります。
なのでドライブポジションも3cm下がるとかなり印象が変わると思われます。
これによりAピラーに角度を付ける事が出来て巡航走行時の空気抵抗も下がると言うわけです。
ミラーも今流行のアームタイプが採用されています。
⬛2016カムリスペック 全長x全幅x全高(mm) 4850x1830x1440 ホイールベース(mm) 2820 定員 5名 エンジン 2.5リッター直列4気筒DOHCエンジン(2AR-FXE型改) 最高出力 160ps/5700回転 最大トルク 21.7kgf.m/4500回転 モーター 2JM型 モーター最高出力 143ps モーター最大トルク 27.5kgf.m JC08モード燃費(km/L) 25.0 駆動方式 FF トランスミッション 電気式無段変速機

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