初めてホイールを変えようとおもうのですが、 斜度20%を越える激坂を登るときつく、 コンポーネントのグレードをあげてみよ

初めてホイールを変えようとおもうのですが、 斜度20%を越える激坂を登るときつく、 コンポーネントのグレードをあげてみよ

初めてホイールを変えようとおもうのですが、 斜度20%を越える激坂を登るときつく、 コンポーネントのグレードをあげてみようと考えています。 皆さん自転車ごと買い換えなって言われますが今の自転車がとても気に入っています。なので、自転車ごと変えようとは考えています もともとコンポーネントが8速なので、 グレードをあげるとしたら11速のコンポーネントがいいですか? ホイールは11速対応の物に変えようと思うのですが、今のフレームにはまりますか? あと、ロングライド向きのホイールは何がありますか? 毎回の走りで150㎞は走ります。 なので、山もすいすいのぼえるようしたいとおもうのですがいかがな物ですかね? どうぞよろしくお願いします。

11s化しても大して変わりません。 よく考えてみて下さい。 仮に同じ11〜25Tのスプロケで、11s化によりその中間が細かくなった所で一番軽いギアは変わらないんだから何も変わらないですよね? だったら8sのままでも25Tを28Tや32Tにした方が楽に走れますよね。 変えるならスプロケかホイールやタイヤです。 タイヤ周り。軽量化する事でしっかり体感できます。既に紹介されてますが比較的安価なzondaとかにすれば結構違ってきます。 11s化はとにかく金と手間がかかり、今回の質問内容からして貴方にそのスキルはないです。金に物を言わせてショップに丸投げなら構いませんが、節約志向があり、自分でやろうと考えてるならオススメ出来ません。 山をスイスイ登りたかったらギアを軽くするか自身を鍛えるかしないですよ。

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初めてホイールを変えようとおもうのですが、 斜度20%を越える激坂を登るときつく、 コンポーネントのグレードをあげてみようと考えています。 皆さん自転車ごと買い換えなって言われますが今の自転車がとても気に入っています。なので、自転車ごと変えようとは考えています もともとコンポーネントが8速なので、 グレードをあげるとしたら11速のコンポーネントがいいですか? ホイールは11速対応の物に変えようと思うのですが、今のフレームにはまりますか? あと、ロングライド向きのホイールは何がありますか? 毎回の走りで150㎞は走ります。 なので、山もすいすいのぼえるようしたいとおもうのですがいかがな物ですかね? どうぞよろしくお願いします。

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