レクサスのLSやGSやISには何故CVTを使わないのですか。一説ではコスト重視のSUBARUやHONDAやSUZUKI等

レクサスのLSやGSやISには何故CVTを使わないのですか。一説ではコスト重視のSUBARUやHONDAやSUZUKI等の安かろう悪かろうの車にのみCVTを使うようですが！ ご教示ください。

一般的にはCVTはパワーのないエンジン用というイメージですね。滑ってしまいますので…高出力エンジンには多段ミッションが一番いいとう事みたいです。日産が高出力エンジンに耐えられるCVTを開発したのですがメリットがなかったという内容の記事を読んだことがあります。