こんなことを質問することは恥ずかしいが教えて頂けませんか？ 車の購入について考えあぐねています。 私の年齢ではトヨタのク

こんなことを質問することは恥ずかしいが教えて頂けませんか？ 車の購入について考えあぐねています。 私の年齢ではトヨタのクラウンが程々高級車でした。 古臭い人間のせいかベンツの事故時の頑丈さより技術に優れたトヨタが外せません。 昔のトヨタは壊れませんでした。リコールなどありませんでした。 今のトヨタ車は軟弱で手抜きをしていませんか？レクサスのリコールの多さに騙された気分です。 そこで男性で私と同年代の方に質問します。 今、買い換えるなら、どこの会社の何という車が良いでしょうか？ 軽自動車以外で回答お願いします。価格帯もまだ決めていません。 年齢も年齢のため自動ドアを選ぶ予定です。 私は６０代です。たまに会社に出勤する程度ですが電車を使います。 家内と紅葉狩りや買い物に行く時に運転する程度です。

今までクラウンに乗られていたのならやはりトヨタあたりがよろしいのでは。自動ドウではないのですが、いわゆるセダン系を上げると クラウンよりちょっと小さい、もうすぐ発売の新型プレミオ/アリオン。 トヨタ以外でしたらスバルのレガシィ、ホンダですとアコードあたり。 これらの車は、すべてサイドエアバックが付いてることと、 トヨタのもうすぐ発売のプレミオ/アリオンはトヨタセーフティセンスC(略してTSS C)、スバルはアイサイト、ホンダはホンダセンシングという、最近流行の緊急・自動ブレーキが付いてるからです。 私は60代ではありませんが、ある程度の年齢になるとやはり安全機能を優先で考えます。 トヨタのTSS Cは市街地での緊急ブレーキ、上位のTSS Pは高速道路などで前の車に着いて行く機能ですが、TSS Pは残念ながら今のところ付いてるのは、プリウスとランクルだけです。 スバル・ホンダも似たようなものですが先進性と安定性はスバル、次がたぶんトヨタです。 トヨタはTSSは、次のマイナーチェンジかイヤーモデルで付くとは思いますが残念ながら現行のクラウンもアルファードもまだ付いていません。 緊急ブレーキはまだまだ発展途上ですしサイドエアバックも緊急ブレーキも使わないに越したことはないのですが、あれば安心・便利です。 私は他社のTSS Pに似た車に乗っていますが、幹線道で80kmで流れててそのまま渋滞に入ってもちゃんと止まってくれますし、前車の急ブレーキも警報で教えてくれます、一度乗るととても便利です。 ただ発展途上というのは信号の多い市街地の右折左折ではほとんど役にたちません。 奥様がセダンはいや、自動ドア(電動パーワースライドドア)がどうしても欲しいと言われるならしかたありませんが、自動ドアではなくても少し背が高く乗り降りしやすい車なら、安全性と乗り降りのバランスのとれたスバル・フォレスターあたりを考えられてはいかがでしょうか。 長文失礼しました。