腐れニッサンですか

匿名さん

腐れニッサンですか。
バ韓国の陰謀ですか。
工学の面から回答方お願いします。
リコール命令出されますか。
韓国日産社長は刑事告発されますか。
韓国環境部、日産キャシュカイの排ガス不正確認…リコール命令予定（１） 2016年05月16日11時59分 中央日報 韓国で市販中のディーゼル車のうち、フォルクスワーゲン・ティグアンに続いて日産キャシュカイ（デュアリス）でも走行中に排ガス低減装置の作動が中断するよう不正操作されていたことが、環境部の調査で明らかになった。
低減装置の作動が中断すれば、排ガスは増えるが自動車の燃費は良くなるという。
環境部は１６日、「国内で市販中のディーゼル車の一つ、韓国日産キャシュカイで排ガスを不法操作する任意設定があったと判断し、該当車両の認証を取り消すほか、まだ販売されていない車両は販売停止にする」と明らかにした。
環境部は昨年１１月以降に国内で販売されたキャシュカイ８１４台に対して全量リコール命令を出す計画だ。
この車種を輸入・販売した韓国日産（株）に課徴金３億３０００万ウォンを科し、製作車排出許容基準違反と認証違反容疑で韓国日産社長を刑事告発する予定だ。
環境部は昨年１１月、フォルクスワーゲン・ティグアンの排ガス不正を確認した後、国内で市販中のディーゼル車２０車種を対象に関連調査をし、その結果をこの日発表した。
環境部によると、２０車種のうちフォルクスワーゲンと類似の不正が確認されたのはキャシュカイだけだった。
キャシュカイは一般走行中によく表れる条件の「エンジン吸気温度摂氏３５度以上」状態になると、排ガス再循環装置の作動が中断することが明らかになった。

＜日産の言い分＞ ・韓国の輸入車両認証の際に提出されていた資料には「35度で排ガス再循環装置停止」の記述があり、韓国環境部は排出ガス証明書を出している。
・韓国の法律でもエンジンの事故または損傷を防ぐための排ガス再循環装置停止は合法である。
・他社の車もエアコンONで排ガス再循環装置停止するものもあるがこれはセーフになっている。
・輸出元のイギリスでは合法と判断されており、過去の慣習でEUで合法なら韓国も合法として扱われてきた。
＜韓国環境部の言い分＞ ・５０℃はセーフだが、３５℃はアウト。
（５０℃まで耐える車が多いため） ---------- 個人的な感想としては、腐れ3割＋陰謀7割だと思います。
合法だからといって付け入る隙を見せた日産と、三菱を買収して勢いに乗りそうなライバルをスケープゴートにしたい韓国の合わせ技。