外車で維持費の掛からないメーカーはどこですか? やはりドイツ車?フォルクスワーゲンでしょうか? オペルは日本市場から撤退

外車で維持費の掛からないメーカーはどこですか? やはりドイツ車?フォルクスワーゲンでしょうか? オペルは日本市場から撤退

外車で維持費の掛からないメーカーはどこですか? やはりドイツ車?フォルクスワーゲンでしょうか? オペルは日本市場から撤退してしまいましたが、コルサ等のコンパクトカーを平行輸入してみ たいです。 ルノーも候補です。できればディーゼル車 国産のコンパクトカーでディーゼルだとデミオぐらいしかありません。 外車、コンパクト、ディーゼルで故障頻度の少なそうメーカー、車種はありますか?

左ハンドルのMTしかないが、パンダのディーゼルでしょうねえ。 https://www.garage-est.co.jp/new/fiat_panda/index.html 208万円からあるから、一番、リーズナブル。 シトロエンC4カクタスなら、CARBOXで、299万くらいで 左ハンドルのセミATみたいのがあるのだが、先日、在庫車を聞いたら、 OPTが、50万円前後も付いていて、諸費用込み386万円とか言う ので、止めた。 納期が、半年前後も掛かる事を覚悟するなら、カクタスが一番、 「お洒落」だぜえ。

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外車で維持費の掛からないメーカーはどこですか? やはりドイツ車?フォルクスワーゲンでしょうか? オペルは日本市場から撤退

外車で維持費の掛からないメーカーはどこですか? やはりドイツ車?フォルクスワーゲンでしょうか? オペルは日本市場から撤退してしまいましたが、コルサ等のコンパクトカーを平行輸入してみ たいです。 ルノーも候補です。できればディーゼル車 国産のコンパクトカーでディーゼルだとデミオぐらいしかありません。 外車、コンパクト、ディーゼルで故障頻度の少なそうメーカー、車種はありますか?

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