カローラフィールダーHVと、カローラアクシオHVと、アクア(車両重量が1,090kg以上の場合)のJC08モード燃費は、

カローラフィールダーHVと、カローラアクシオHVと、アクア(車両重量が1,090kg以上の場合)のJC08モード燃費は、

カローラフィールダーHVと、カローラアクシオHVと、アクア(車両重量が1,090kg以上の場合)のJC08モード燃費は、すべて33.8km/Lと同じようですが、なぜでしょうか? パワートレインがすべて同じ1NZ-FXE+THSⅡで、等価慣性重量も同じ枠なのは知っています。 しかし、どう考えてもステーションワゴンとセダンとハッチバックで空力が同じとは思えないのですが・・・ https://toyota.jp/corollafielder/spec/ https://toyota.jp/corollaaxio/spec/ https://toyota.jp/aqua/spec/spec/

フィールダーとアクシオンのcd値は0.29 アクアは0.28 この程度の差だとJC08の測定方法なら四捨五入では同じ値になっても不思議ではないです。

TOYOTAに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

カローラフィールダーHVと、カローラアクシオHVと、アクア(車両重量が1,090kg以上の場合)のJC08モード燃費は、

カローラフィールダーHVと、カローラアクシオHVと、アクア(車両重量が1,090kg以上の場合)のJC08モード燃費は、すべて33.8km/Lと同じようですが、なぜでしょうか? パワートレインがすべて同じ1NZ-FXE+THSⅡで、等価慣性重量も同じ枠なのは知っています。 しかし、どう考えてもステーションワゴンとセダンとハッチバックで空力が同じとは思えないのですが・・・ https://toyota.jp/corollafielder/spec/ https://toyota.jp/corollaaxio/spec/ https://toyota.jp/aqua/spec/spec/

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内