なぜトラックは回転数を回し過ぎるバカが多いんですか？ 自分もトラックの運転手で大型・トレーラーに何十年も乗っていますが、

なぜトラックは回転数を回し過ぎるバカが多いんですか？ 自分もトラックの運転手で大型・トレーラーに何十年も乗っていますが、休みの日や街中でトラックを見ると 発進するときや直線走行時などシフトアップもせずに必要以上にエンジンの回転数をぶん回してゴーゴー言わせて荒っぽい運転をしてる奴が多いです。 トラックのエンジンなど乗用車と違い低回転型で1800回転やそこらで最大馬力、1000回点弱で最大トルクを発生する設定になっているので いくら積荷が重くてもそんなに回さなくてもすぐシフトチェンジして静かに走れるはずです。 （プロフィアのE13C<ET-ＸⅧ>など、馬力302/1700rpm トルク220/1100ｒｐｍ（ネット値）で最高でも1700回転以上出しても無駄な燃料の消費とパワーロスで回すだけ無駄のはずです。 特にダンプなど空荷なのに5000回転も6000回転も回してゴーゴー言わせてるバカが多いです、あれって自分を誇示したり仕事のストレスから騒音を出すためにわざとやってるんですか？ 乗用車感覚で運転してＭＴに慣れてないんでしょうか？会社がトラックの乗り方を教えてないだけでしょか。

良く回ると言われるマツダのスカイアクティブディーゼルですらそんなに回らないのですが、質問者さんが言わんとしている事は理解できます。答えはズボラ運転だからでしょう。クラッチ踏むのが面倒なんじゃないですか？