MB・CクラスやBMW3シリーズやジャガーXEなどが入るDクラスの車の車幅は、大体どの変まで拡大して止まるものでしょうか

MB・CクラスやBMW3シリーズやジャガーXEなどが入るDクラスの車の車幅は、大体どの変まで拡大して止まるものでしょうか

MB・CクラスやBMW3シリーズやジャガーXEなどが入るDクラスの車の車幅は、大体どの変まで拡大して止まるものでしょうか?現在は1800~1850mmくらいのようですが。

概ね現状が最大サイズと思って良いでしょう。 BMW3シリーズの日本向け右ハンドル車の車幅を2008年(E90後期)から1800mmに変更しています。 本来は1815mmですが、ドアノブを薄くする事で日本市場での機械式駐車場に合わせています。 日本市場をある程度重視すると、おのずと大き過ぎるところは是正されます。 肥大化を続けると上位のEセグメント車との差も縮まってしまいますから。 昨年初頭にAudiはA3セダンを投入しました。 Audi Japanの要望で、日本市場でのサイズに合ったセダンを求めた結果です。 日本のみならず、世界市場である程度の営業成果が出ています。 それでも、20年前のDセグメント車の車幅なんですけど。 (ruhjkdsanさんへ)

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MB・CクラスやBMW3シリーズやジャガーXEなどが入るDクラスの車の車幅は、大体どの変まで拡大して止まるものでしょうか

MB・CクラスやBMW3シリーズやジャガーXEなどが入るDクラスの車の車幅は、大体どの変まで拡大して止まるものでしょうか?現在は1800~1850mmくらいのようですが。

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