ホンダcrm２５０に乗っています。 ２ヶ月ほど前に中古で購入したのですが ４速に入れた時だけボコついて吹け上がりません。

ホンダcrm２５０に乗っています。 ２ヶ月ほど前に中古で購入したのですが ４速に入れた時だけボコついて吹け上がりません。 ３速までは調子よく吹けあがるのですが、４速に入れた途端吹け上がらず５速に入れるとちゃん と吹け上がります。 ５速で少し加速し４速に戻すと吹け上がるようになります。 キャブをオーバーホールした際に、ジェットを確認した所メインジェット１６２スロー５２が入ってました。純正は１４５の４５です。 一旦純正の番手に戻してみましたが、薄いようで調子が出ません。 色々な番手で試してみましたが、１６２の５２が一番調子がいいのですが、４速だけ吹け上がりません。 詳しい方教えてください。 ちなみにエアクリがツインエアーになってるだけでノーマルです。 よろしくお願いします。

どの年式かわかりませんが、私のRR（4型）にはギアポジションセンサーにより点火マップをコントロールする機能があったはずです。確か1速〜3速までが通常モードの様な感じで、おっしゃっている4速が加速騒音規制モードでわざと失火させる様なプログラムだったと思います。5、6速が巡航モードです。察するに質問者さんはARじゃないですかね？ARにこれらの事が全て当てはまるかわかりませんのでご容赦下さい。 現在は販売されていませんが、無限から売り出されていたPGMに交換することでその機能をキャンセルすることができたはずです。ヤフオク等で見かけることもありますが高額で取引きされている様です。 ノーマルのPGMでもギアポジションセンサーから入力されている配線を加工する事で全速パワーモードの様な状況を作り出すことができるはずです。不確かな情報で壊れるリスクも伴うのでそれなりの覚悟が無いならおすすめしませんが。 純正の廃盤部品も増えている古いバイクです。どうぞ大事になさって下さい。