本日ディーラーが休みの為、皆様のご意見を聞きたく投稿しました。 スバル、フォレスターSG5D型ターボAT、距離数5万キロ

本日ディーラーが休みの為、皆様のご意見を聞きたく投稿しました。 スバル、フォレスターSG5D型ターボAT、距離数5万キロです。 2件ディーラーをまわってもエラーが出ないため原因不明と言われました。 乗って確認してもらって怪しいのはプラグ、ダイレクトイグニッションだろうとの意見。 先程ダイレクトイグニッションカプラーを1個づつ外して確認したところ、3箇所は音も違うしエラーが出て正常。そして1箇所エラーは出ますが普通にアイドリング。 これはダイレクトイグニッションが悪いのですか？ プラグですか？ 症状としまして、不調ですが乗っててもエンジンチェック点かない。 アイドリングで振動。 60キロ、70キロで凄い振動。 再加速で一瞬収まるけどまた振動。 出だしや合流の時ベタ踏みしても加速もの凄く悪い。 タコメーターは普通。 エアフロ、スロットルは清掃済み。 オイル類も交換してます。

その1箇所だけの所でDイグニッションがリークしてるんじゃ？ 付け替えで変わるならそう…