ビッグスクーターの駆動系メンテナンス後なのですが・・・ 先日バイク店にてMF08 FORZA ZのVベルトとクラッチシューの交換をしてもらいました

ビッグスクーターの駆動系メンテナンス後なのですが・・・  先日バイク店にてMF08 FORZA ZのVベルトとクラッチシューの交換をしてもらいました

匿名さん

ビッグスクーターの駆動系メンテナンス後なのですが・・・ 先日バイク店にてMF08 FORZA ZのVベルトとクラッチシューの交換をしてもらいました。
バイク店では特にVベルトとクラッチシューの交換後について何も注意は無かったのですが ネットを拝見するとVベルトとクラッチシューの交換後は慣らしをした方が良いとありました これをしないと特にVベルトの滑りやクラッチシューの滑りが発生し後々スピードが上がらなかったり 滑りが酷くなったりする場合があるとありましたが本当なのでしょうか? なるべく40km前後位で慣らし走行が理想とありました。
私は通勤にMF08 FORZA Zを乗っていますが比較的に車が激しく走る道路なので40km位で走っていると あおられたりして怖くどうしても周りの車の速度に合わせた速度になります。
実際このような慣らし走行は必要なのでしょうか?どの位必要なのでしょうか? 何卒ご意見宜しくお願いします。

どうしてメンテナンスしたのですか? 最高速が遅くなった?走行に支障がでたのでしょうか? 乗り方によってさまざまですよね。
日常の一般道の走行レベルは自分は気にしません。
いきなり全開、当然滑る、徐々に食いついてくる。
滑り続くようであれば、組み込みに問題あり。
(脱脂できていないなど) 慣らしをしないといけないくらい下手な整備もしくは機械という事ではないでしょうか?

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ビッグスクーターの駆動系メンテナンス後なのですが・・・  先日バイク店にてMF08 FORZA ZのVベルトとクラッチシューの交換をしてもらいました

匿名さん

ビッグスクーターの駆動系メンテナンス後なのですが・・・ 先日バイク店にてMF08 FORZA ZのVベルトとクラッチシューの交換をしてもらいました。
バイク店では特にVベルトとクラッチシューの交換後について何も注意は無かったのですが ネットを拝見するとVベルトとクラッチシューの交換後は慣らしをした方が良いとありました これをしないと特にVベルトの滑りやクラッチシューの滑りが発生し後々スピードが上がらなかったり 滑りが酷くなったりする場合があるとありましたが本当なのでしょうか? なるべく40km前後位で慣らし走行が理想とありました。
私は通勤にMF08 FORZA Zを乗っていますが比較的に車が激しく走る道路なので40km位で走っていると あおられたりして怖くどうしても周りの車の速度に合わせた速度になります。
実際このような慣らし走行は必要なのでしょうか?どの位必要なのでしょうか? 何卒ご意見宜しくお願いします。

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