1年後以降に購入予定です。 インプレッサG4とアクセラセダン、系統は変わりますがヴェゼルを考えています！ オススメや短所

1年後以降に購入予定です。 インプレッサG4とアクセラセダン、系統は変わりますがヴェゼルを考えています！ オススメや短所、長所など教えて下さい。

インプレッサは今年の秋から冬にフルモデルチェンジ予定です。 長所はリニアな操作性のCVTとボクサーエンジン! さらに世界最高の安全支援システム、アイサイトですね。 夜間の歩行者と自転車認知できるのは国内ではアイサイトのみ。 渋滞までカバーする滑らか追従クルコンや少ない誤作動など圧巻。 最終型の現在は燃費以外に短所を探すことが難しい車です。 スバル初期モデルは静粛性や乗り心地で課題ある車が多し。 新型であれば再来年度以降の購入をお勧めします。 家族がインプレッサのSUV、XVを少し前に購入しました。 アイサイトに加えて静粛性や走りから乗り心地まで凄い車です!! アクセラセダンは7月MCで1.5Lディーゼルが追加予定ですね。 長所はとにかく楽しいトルクフルディーゼルとトルコンATの組み合わせ。 やはりアクセラは1.5XDか2.2XDでしょう! 短所はズバリ価格、G4よりかなり割高ですね。 友人がCX-3のソウルレッドを少し前に購入しました。 乗り心地や操作性での満足度が高く、長距離運転がとてもラクとか。 マツダは走りと乗り心地で価格以上の満足度があるみたいです! 最期にヴェゼルですが恥ずかしながら現在所有しております。 国内販売No.1のSUVとは思えないぶっ飛ぶ課題満載で.... https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593 動かない、躓く、出遅れとキビキビ走れば課題だらけ。 「加速にラグがある」「2秒ぐらい加速しない」 自動車雑誌でもこの頃はさすがに書かれるようになりました。 ハイブリッドだけは人には勧められない車ですね。 ヴェゼルでもガソリンRSだけは乗り心地と操作性で評価高いです! 安心してガンガン使える相棒になるでしょう。