ロードスターRFはNDと5〜7Kg程度しか車重は違わない？ https://headlines.yahoo.co.jp/h

ロードスターRFはNDと5〜7Kg程度しか車重は違わない？ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160603-00010004-autoconen-ind&p=4 本当にRFはNDと比べて5〜7Kg程度の差しかないのでしょうか？ ハードトップにすると最低でも20Kg以上は重くなると思っていたのですが。 NCもソフトとハードでは25Kgと随分車重違いましたし。 ただ、RFはポルシェのタルガ的な感じなので完全フルオープンではないだけに車重は5〜7キロ程度に抑えられたとも考えられるのでしょうか？ 記者の憶測でしかありませんがどうでしょうか？ MAZDAが車重をまだ公表しないのはあまり良い数字ではないからでしょうか？ 本当に5〜7キロ程度の差なら公表して驚かせそうな気もするのですが。

その福田コメの現場にいました。山本主査は苦笑い。未だその真相は謎です。公表されている情報として確かなことは ND型はもともと軽い。 Cピラーが残る折り畳み開閉機構はNCより格納される重量物が単純で軽い。 ゆえにRFはNC RHTよりクルマは軽い。 そんなクルマに2.0エンジンが載る。 今のマツダはクルマの魅力的意味がないクルマは作らない。 ということです先行予約は早ければ８月からなので詳細はもうまもなく明らかになるでしょう。ND乗りですがRF、見ると欲しくなりました。これからND型を買おうとする方はオープンでカッコいい幌車か、クーペとしてカッコいいRFか悩むことになりそうで大変です。笑