ホンダ ジャイロX 4st 車体番号 TD02-1001※※※ です セルでは快調にエンジンはかかりますが 半年ぶりにキ

ホンダ ジャイロX 4st 車体番号 TD02-1001※※※ です セルでは快調にエンジンはかかりますが 半年ぶりにキ

ホンダ ジャイロX 4st 車体番号 TD02-1001※※※ です セルでは快調にエンジンはかかりますが 半年ぶりにキックでエンジンを掛けようとしたところ キックレバーが降りたまま戻らなくなってしまいました 分解掃除をしてグリスなどをつけたのですが どうもキックを戻すときに使うスプリングのかけ方や 歯車の位置など細かなところがわからなくなり カバーを取り付けても最初と同じようにキックが戻りません 現在はサビなど大まかなところは綺麗にしてグリスも適量に付け動きも良くなっています (最初は固着して全く動きませんでした) どなたか歯車(ギヤの位置)やスプリングのかけ方など細かくアドバイスしていただけないでしょうか 写真や細かく出ているサイトなどもありましたらよろしくお願い致します

カバーの内側を見て下さい。 キックを手で踏み方向に動かすとギアの動きが解ると思います。 多分、ですがスプリングの掛け方は間違え様が無かったと思いますがキックギアとの噛み合わせが悪いと思いますよ。 1Tづつギアの位置をずらして行くと踏む、戻るがちゃんと出来る場所が有るはずです。 ケースを外す手間は掛かりますがやってみて下さい。

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