25年製タントカスタムLA-600S X-SAに乗っています。 ナビはパナソニックのCNR-300WD装着してあるので

25年製タントカスタムLA-600S X-SAに乗っています。  ナビはパナソニックのCNR-300WD装着してあるので

25年製タントカスタムLA-600S X-SAに乗っています。 ナビはパナソニックのCNR-300WD装着してあるのですが、乗りはじめて間もなくステアリングスイッチの曲送り(早送り)ができなくなってしまう 事が多々あります。 1つわかったのはスモールをつけると高い確率で操作不可能になるということのみです。 ここ2週間で巻き戻し(早戻し)のボタンも動作しなくなってしまい結局左右のボタンは全く使えずナビ本体での操作は可能なのでパナソニックではなくダイハツに話をしたら配線の仕方が悪いなど話を濁されました(TT) 何回も知り合いの車屋さんに見てもらっているので間違いはないのですが・・・ 最近知りましたが買った時には書いてなかったはずのパンフレットにも社外ナビの不具合は責任を負えませんと書かれるようになってました。 どなたか同じような不具合の方いらっしゃいませんか? また詳しい方いましたらお話聞かせてくださいm(__)m

おそらくですが、配線の仕方が悪いとか、車に問題があるとか、ナビに問題があるというのではなくで、ステアリングスイッチと社外品ナビを取り付ける中間ハーネス(配線)自体に不具合が出ている可能性が高いと思いますよ!他にナビの機能に不具合が無さそうなことから、可能性が高いと思います!! たしかダイハツで、その中間ハーネスが900円くらいで売っていたので、まだ金額も安いから試してみる価値はあると思いますよ! 早く解決して快適になれば良いですね!!

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25年製タントカスタムLA-600S X-SAに乗っています。 ナビはパナソニックのCNR-300WD装着してあるのですが、乗りはじめて間もなくステアリングスイッチの曲送り(早送り)ができなくなってしまう 事が多々あります。 1つわかったのはスモールをつけると高い確率で操作不可能になるということのみです。 ここ2週間で巻き戻し(早戻し)のボタンも動作しなくなってしまい結局左右のボタンは全く使えずナビ本体での操作は可能なのでパナソニックではなくダイハツに話をしたら配線の仕方が悪いなど話を濁されました(TT) 何回も知り合いの車屋さんに見てもらっているので間違いはないのですが・・・ 最近知りましたが買った時には書いてなかったはずのパンフレットにも社外ナビの不具合は責任を負えませんと書かれるようになってました。 どなたか同じような不具合の方いらっしゃいませんか? また詳しい方いましたらお話聞かせてくださいm(__)m

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