四駆のクロカンで、ギア比を下げると良いと耳にしますが、ギア比を下げると走破性、登坂能力は上がるのでしょうか？ 半クラを使わなくてすむといった部分のメリットのみでしょうか？

匿名さん

四駆のクロカンで、ギア比を下げると良いと耳にしますが、ギア比を下げると走破性、登坂能力は上がるのでしょうか？ 半クラを使わなくてすむといった部分のメリットのみでしょうか？

クロスレシオのミッションを組むと、高速道路でのもどかしさは増します。
特殊なセッティングなので、レースや競技に特化した使用方法でない限りは慎重に検討した方が良いです。
簡単なのはファイナルギアの交換。
走破性、登坂力には直接的には関係ありません。
要は、限定的なシーンでドライバーがハンドル操作に集中しやすくなるとか、トルクバンドを外さずに済むとかの利点はあります。
それが、結果的にタイム短縮になったりする場合があるのです。
メリット、デメリット、どちらも持ち合わせた変更箇所ですね。
市販の車は万人向けなので、片寄った仕様には出来ませんよね。
マニアはマニア向けの仕様に換えたいと思うのは不思議ではありません(笑)